我看总有人担心馈电情况下的动力情况，其实负责的说，自己用怎么都不会出现馈电的情况，除非你自己想让它馈电，高速油耗高一点是因为电机的特性导致的，转速越高越耗电，增程器也要高功率运行来保证电量供应，所以油耗就会高一点，但是高速9个油和同级别3.0的suv比较也不算高

油耗高是因为要用油来发电提供动力，而车辆自重2.5吨，换成燃油车要维持动力得3.0的发动机，自然油耗就高了，但比起燃油车来说还是低的，亏电情况下动力衰减是因为1.2T燃油发电机发电的速度没有整车耗电的速度快，为了平衡驾驶需求，就会有动力不足的情况，当碰到下坡或者速度放低到120左右，减少耗电时，发电速度大于了耗电速度，车辆不亏电了，动力衰减就会消失了