各位m8的车主，因为家里六口人，想买七座车，一直关注，m8和奥德赛，请问，m8开过五年小毛病会不会多！准备家用最少要用八到十年！谢谢！
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看你侧重哪方面了，油耗选择奥德赛等混动，舒适和配置选择m8，其实跟奥德赛对标和m6pro差不多，建议买个m6pro也不错，m8油耗稍高，毕竟车体积在那摆着呢，高速超车轻松。
M8明年也要出混动，不着急可以等等
这个问题需要未来人穿越回来回答，因为车上市才两年多吧。从油耗保值角度看，奥德赛优势很大。
这两款车我都考虑过，M8觉得油耗高，奥德赛贵，又比较松散，没有合适我的MPV。于是在考虑星途揽月，仍在观察中。
第3排不座人就奥德赛，第3排你经常有人肯定就M8的。
有没有看过四代胜达呢，六座的！
盛达第三排只有小孩子座舒服，大人很难受
没有合资情节的直接上M8，各方面品质完胜奥德赛，我用得很满意，加上改装了航空座椅和星空顶，家人也非常喜欢，个人推荐m8.
我的建议就是，如果长期一直家用，还是要选合资车，艾力绅 奥德赛都可以，国产车开个3到5年以后不会让你省心的……
但是都拿中配的去比，奥德赛比M8贵五万来块钱，奥德赛按6个油算，M8按11个油算，然后奥德赛全程加92，M8全程加95，这么一算贵的这五万块钱只要跑超过十万公里基本上就冲抵了，而且我觉得奥德赛的长期稳定性得比M8的好，所以长久的长期跑的多的话来看还是奥德赛划算
然后就是车的折损了，都以二手五年十万公里来算，中配的奥德赛还能卖个十七八万，比买时总价折损了十一万左右，M8整个出来也没有五年，参考三年6万公里的折损在八九万左右，估计到了五年十万公里以上的二手M8都没人要了
，但是奥德赛的配置是真垃圾，真垃圾，真垃圾，重要的事情说三遍
现在我感觉车开不了那么久，六年左右就得换了，只不过是时间问题，我第一辆车今年年底到六年，我已经定了新车了，下一个六年估计还得换
是10年20万公里，你24小时都在开吗？
奥德赛省心耐用而且保值，市场做的也久，省油，开的多能省出很多油钱，而且现在油贵，所以我选了奥德赛。看个人需求吧。