今天开同事的途昂380感觉提速比我昂科威s要快,更猛烈,380不是220马力,昂科威s237马力,马力还比他高,难道是变速箱拖后腿了
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双离合降挡快 而且大众标参数都是反向虚标
说的对,大众的马力达成率确实很高
哈哈哈 瞬间明白
马力差不多,一定是双离合快,你看顶级超跑,那么多双离合的
质量肯定更好,原理是一样的
跑车的双离合变速箱十几万
就是途昂轮上马力更大,不用怀疑
这个我有发言权,途昂和s我都有,但我这途昂是530v6。s的加速我自己测是在8.2秒左右,因为艾维亚比较沉,2驱运动能跑到8秒内。途昂我自己最快炮6.9秒,网上测试应该是用了弹射能跑6.6。380实测也是8秒左右的加速,但是主观感觉上双离合的换挡逻辑给力,瞬间爆发力极强,所以给你带来的推背感也就更强烈,而且途昂又高又大,同样的加速时间给人的冲击力完全不一样,比如开我朋友的野马,实测百公里在5.9秒左右,但是感觉就是没有途昂530快,途昂在60-90这个区间有点吓人。
毕竟也算是入门性能车了,发动机调的不太一样,反正跟探险者感觉不一样
说的到位 能买530V6途昂的是狠人对性能有追求
双离合变速箱就是加速快的特性!
对头,双离合本来就是赛车用的
这个车线性加速,稍微照顾了一点舒适性。