推重比不一样,都是配EA839高功率的55T,推动A8那么大尺寸的,和推动A6L或A6这么大尺寸的,还有S4这尺寸的,风阻,重量截然不同,大马拉大车轻松,大马拉小车游刃有余哦,所以A8没有A6提速快,也没有A6开起来随心所欲。A6没有S4提速快,没有S4开起来游刃有余,其实A8整个车系,839只是入门级,EA825的8缸版本才是顶配车子系,所以以A8的尺寸和重量,8缸版本推动它才是游刃有余。加速也比A6快。Q7,Q8都没有A6提速快。
我试驾过新款a8,如果你打开运动模式,加速是很爽的,刹车的确有一些脚软的感激,也的确影响了制动距离,原因在于,对于a8的自重相比,他的刹车卡钳和刹车盘用料性能的确一般,配不上a8应有的调性,这也是制动力不够,刹车不灵敏的主要原因。
A8是D级车,车重2吨多,刹车距离会更长,虽然跟55 a6都是ea839发动机 加速肯定比A6慢的,而且A8调教也是偏舒适,零百加速和刹车肯定没有A6那么轻快
进口A6也2吨1,2吨2,没有A8重,但也轻
78.98-207.68万
参配
图片
点评
问答
91.90-126.90万
96.26-204.26万
146.80-375.80万
推重比不一样,都是配EA839高功率的55T,推动A8那么大尺寸的,和推动A6L或A6这么大尺寸的,还有S4这尺寸的,风阻,重量截然不同,大马拉大车轻松,大马拉小车游刃有余哦,所以A8没有A6提速快,也没有A6开起来随心所欲。A6没有S4提速快,没有S4开起来游刃有余,其实A8整个车系,839只是入门级,EA825的8缸版本才是顶配车子系,所以以A8的尺寸和重量,8缸版本推动它才是游刃有余。加速也比A6快。Q7,Q8都没有A6提速快。
我试驾过新款a8,如果你打开运动模式,加速是很爽的,刹车的确有一些脚软的感激,也的确影响了制动距离,原因在于,对于a8的自重相比,他的刹车卡钳和刹车盘用料性能的确一般,配不上a8应有的调性,这也是制动力不够,刹车不灵敏的主要原因。
A8是D级车,车重2吨多,刹车距离会更长,虽然跟55 a6都是ea839发动机 加速肯定比A6慢的,而且A8调教也是偏舒适,零百加速和刹车肯定没有A6那么轻快
进口A6也2吨1,2吨2,没有A8重,但也轻