其实我回答不了你这个问题，我是3-30在重庆提的车（1.5T自动旗舰型），目前才开了500来公里。我来说说我的初衷：家里六口人，之前买的桑塔纳，5座车家里人不够坐。我迫切的需要6或者7座车，MPV不考虑（底盘低，老家山路容易挂底盘），在10万多点这个区间的SUV好像只有科赛PRO是2+2+3，我很看重中间是独立座椅（老婆是外地的，带两位小朋友回她家过年，这样小家伙在车上好休息一些）。看过吉利豪越，觉得比例不太协调，另外4S店说豪越的6AT变速箱版本车型没有生产，我个人又不喜欢豪越的2+3+2版本座椅和双离合变速箱，所以最终选择科赛PRO。
买车跟买衣服一样，只有自己看对眼就好，自己觉得合适就好。动力我反正觉得比我桑塔纳好，空间更不用说了。动力与变速箱匹配也不错（原来桑塔纳也是6AT），内饰很多人说不咋样，但总比我之前的桑塔纳强，我认为这车还是不错的。接下来说可能为车省了成本的地方，1.中控不能安装额外的APP，2.这个版本的360全景影像清晰度不算高，尤其是在夜间环境。另外还有一个调教问题，如很多人所说悬架偏硬，不过带来一个好处就是过匝道支撑不错。个人为这个车打分90分，符合自己的定位和使用。个人意见仅供参考！

己提快一个月了，科塞pro不错，空间大，油耗不高，好开，

那是别的车赚得太多了

6at，超大空间，1.5t蓝鲸发动机，就单单这些放哪个品牌敢10万起步，还不说逆天的配置，你去多了解下买了车的，有一个后悔了的吗，黑子太多了严重影响了自己的判断

车很好，动力不错。是一辆好车

要求配置高，舒适的话建议考虑更高价位的。车买了是自己的，不是别人的，自己想要的就买

我上个月底才提的1.5自动旗舰型7座版优惠3千。动力还不错，就是起步爆发力没那么强，必定车身有那么大。反正我觉得这车还是可以的。

1.5t蓝鲸发动机，配上爱信六at变速箱，整个车型的较对让动力提升，换挡平顺。

配置高就不能便宜？难道配置低价格高的合资车就该有存在的理由？？如果你对这样的配置和价格有疑问，该好好的了解一下品牌背后的企业。