at好还是cvt好。我选at
油耗怎么样
混动
雷克萨斯必须混动，纯油的看看别的牌子
我自己认为混动的比较好，不用担心电机问题。这个是十五年质保！供参考。
机油增多和乳化，具体去汉兰达车友圈可详细了解
雷克萨斯的混动靠谱吧
当然
我买的纯油，不用担心电池寿命，有电池价钱也贵，以后自己保养也贵，二手也不如纯油好出，自己开的话超过10年还要花3万换电池
NX 更换动力大电池 估计得四五万
我原来定了260，后来改了350，10年后也不一定要换电池，买这个车都是耐用¥省油，需求¥350h比260多了油电，多了尾门¥多层玻璃隔音
油电混合机油乳化到现在未解决，真心喜欢就买260吧
查了一下x宝，300h电池组10000+，总成20000+。我打算买个车开到报废，也在纠结油车还是混动。
我也考虑开到报废¥所以如果长期下来，加上体验感¥不换车的话¥就350h，毕竟那么贵¥怎么不体现一下油电¥更何况260只有高配才有电尾，有电尾门感觉会好点
电池可能6年左右，电机应该跟车报废
31.88-54.88万
参配
图片
点评
问答
29.69-48.89万
38.00-61.90万
26.88-33.98万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
16.98-26.38万
at好还是cvt好。我选at
油耗怎么样
混动
雷克萨斯必须混动，纯油的看看别的牌子
我自己认为混动的比较好，不用担心电机问题。这个是十五年质保！供参考。
机油增多和乳化，具体去汉兰达车友圈可详细了解
雷克萨斯的混动靠谱吧
当然
我买的纯油，不用担心电池寿命，有电池价钱也贵，以后自己保养也贵，二手也不如纯油好出，自己开的话超过10年还要花3万换电池
NX 更换动力大电池 估计得四五万
我原来定了260，后来改了350，10年后也不一定要换电池，买这个车都是耐用¥省油，需求¥350h比260多了油电，多了尾门¥多层玻璃隔音
油电混合机油乳化到现在未解决，真心喜欢就买260吧
查了一下x宝，300h电池组10000+，总成20000+。我打算买个车开到报废，也在纠结油车还是混动。
我也考虑开到报废¥所以如果长期下来，加上体验感¥不换车的话¥就350h，毕竟那么贵¥怎么不体现一下油电¥更何况260只有高配才有电尾，有电尾门感觉会好点
电池可能6年左右，电机应该跟车报废