很不幸的是我的已经要大修了7年车快8年，差不多20万公里，波箱电脑坏了后顺道把后档给搞了，花了将近1万换电脑拆解波箱维修，机率放在那，被我遇到了，像之前网友反应的塑料三通问题，我的也两个全裂，好在有上网买了两个铝合金的叫师傅换上，郁闷啥都被我遇见，看来当年提车，手气不好啊！

拉倒吧，这个9AT简直是别克最好的变速箱了吧，我的另一台13年3.0的胖头鱼，那个六速变速箱根本承受不住3.0的机器，我都感觉要把发动机憋死，真的是服了

6AT的开起来舒服一点，但是过了一定的公里数基本都有问题。9AT开市区挺遭罪，一直不停的换挡，顿挫是肯定的。

9AT低速经常顿挫，而且还很顿挫厉害，高速倒是很好用

6速问题比较多，9速正在接受市场检验，貌似和6速一样没有变速箱油底壳

垃圾变速箱

以前6AT的毛病多，号称搅拌机，现款的9at毛病少很多，但at变速箱还是免不了顿挫

一样奔驰S的进口原装9AT234档堵车也顿挫，偶尔会大顿挫，你个破GL8给你上9AT你已经占便宜了最起码AT贵不爱坏顿挫可以理解

以前六速易发生，九速不易发生