不怕麻烦买零跑c11，想少跑4s的买宋plus ev.
过几年大家都说c11好时悔已晚了。
这个就看敢不敢做第一个吃螃蟹的人了，没准零跑以后崛起成特斯拉，也没准很快退出市场，byd在汽车行业多年，而且产业布局多，不会轻易出大问题，这就是我买车时候的考量
零跑内饰比宋好，外观宋比零跑好看。品牌宋比零跑
你正好说反了吧，内饰宋好。外观c11好
零跑我看了，其他还好，就是后排车窗全部下不去，感觉变扭。
首先宋是油改电，其次，零跑的怀档，隐藏式后雨刷，无框车窗，夹胶玻璃都很吸引人，还有底盘据说大部分是铝合金件。
瞧不起油改电？公汽都是油改电。零跑造了几年车？又卖了几辆车，就和比亚迪来相比？比核心技术、底蕴、体量、销量，比亚迪是巨人，领跑是蝼蚁，懂吗？
我觉得销量是重要的参考指标。
比亚迪车子网上问题很多，品控不行。零跑小白鼠也不能买，一年后看。
年年更新，等到老吧
宋plus好歹能确定过几年公司会还在，零跑不好说。宋plus18.6万的高配有座椅通风，长江以南比c11的座椅加热实用。
那不是得加一万嘛，何必呢
零跑c11 有通风 纳帕真皮 20轮胎 电动尾门
我觉得还是宋，安全靠谱吧
12.98-18.98万
参配
图片
点评
问答
17.98-26.98万
10.98-14.28万
11.98-14.78万
14.98-24.98万
12.57-16.97万
18.98-24.98万
，准备入手高配的[灵光一闪]，后边又发现有个零跑C11，配置比较下来好像更胜一筹
，试驾也差不多，现在难以抉择了，看看大家的意见
不怕麻烦买零跑c11，想少跑4s的买宋plus ev.
过几年大家都说c11好时悔已晚了。
这个就看敢不敢做第一个吃螃蟹的人了，没准零跑以后崛起成特斯拉，也没准很快退出市场，byd在汽车行业多年，而且产业布局多，不会轻易出大问题，这就是我买车时候的考量
零跑内饰比宋好，外观宋比零跑好看。品牌宋比零跑
你正好说反了吧，内饰宋好。外观c11好
零跑我看了，其他还好，就是后排车窗全部下不去，感觉变扭。
首先宋是油改电，其次，零跑的怀档，隐藏式后雨刷，无框车窗，夹胶玻璃都很吸引人，还有底盘据说大部分是铝合金件。
瞧不起油改电？公汽都是油改电。零跑造了几年车？又卖了几辆车，就和比亚迪来相比？比核心技术、底蕴、体量、销量，比亚迪是巨人，领跑是蝼蚁，懂吗？
我觉得销量是重要的参考指标。
比亚迪车子网上问题很多，品控不行。零跑小白鼠也不能买，一年后看。
年年更新，等到老吧
宋plus好歹能确定过几年公司会还在，零跑不好说。宋plus18.6万的高配有座椅通风，长江以南比c11的座椅加热实用。
那不是得加一万嘛，何必呢
零跑c11 有通风 纳帕真皮 20轮胎 电动尾门
我觉得还是宋，安全靠谱吧