3000km报过故障，一直可以正常行驶，后面打开油箱盖又启动故障灯消失。现在4000km。没去过4s店
我是2020款的260L用了一年了没出现过电机电池问题
暂未出现
新车一千多公里的时候，报过一次故障，重新启动就好了，故障之前一直默认开了启停，之后上车就关闭启停，现在快一万公里了，再没有出现过48v故障了，我估计是市区堵车，频繁启停造成的电瓶亏电，电量不够才报的故障。
这才是正解
48V不是故障，软件可以解决根本问题哈
软件问题，不是什么硬件问题哈，12伏蓄电瓶和48V蓄电瓶放电时间长了也会报警的
意思是软件的问题，不是硬件的问题是嘛
快2个月六千多公里还没碰到问题
一起坐等真实车主
哈哈哈，懂得都懂
33.48-38.06万
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32.18-40.08万
29.99-39.99万
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28.97-34.17万
3000km报过故障，一直可以正常行驶，后面打开油箱盖又启动故障灯消失。现在4000km。没去过4s店
我是2020款的260L用了一年了没出现过电机电池问题
暂未出现
新车一千多公里的时候，报过一次故障，重新启动就好了，故障之前一直默认开了启停，之后上车就关闭启停，现在快一万公里了，再没有出现过48v故障了，我估计是市区堵车，频繁启停造成的电瓶亏电，电量不够才报的故障。
这才是正解
48V不是故障，软件可以解决根本问题哈
软件问题，不是什么硬件问题哈，12伏蓄电瓶和48V蓄电瓶放电时间长了也会报警的
意思是软件的问题，不是硬件的问题是嘛
快2个月六千多公里还没碰到问题
一起坐等真实车主
哈哈哈，懂得都懂