请教各位车友个问题，我的坐标北京，油标摇号多年不中，然后转战的新能源，上月入围了，准备购买一辆新能源汽车，目前相中了id4，但始终有个顾虑，这款车的电池循环寿命和里程我不担心，但就是顾虑日历寿命，因为家里有辆油车，号牌是别人的，牌子马上得还给人家了，7年跑了5万公里！所以能看出来，我用车很少，但是远郊区家里不能没有车
假如我一年跑1w公里，正规充放电，能坚持10到12年么？
另外不怕笑话我不太相信三电终身，最后能换电池的说法
，毕竟家用，就怕10万的车和20多万的车，日历寿命都是一样的！
不太懂，请
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ID.4 CROZZ
19.39-29.39万
获取底价
，毕竟家用，就怕10万的车和20多万的车，日历寿命都是一样的！
蹲
按照大众燃油车日历寿命15年没有问题，但正常的橡胶部件老化在所难免。
至于电池即便你开12年，电池容量也会在60%，别问我怎么知道的，因为我的四驱车双钻充电电池已经15年，现在充完电放在车上还能跑好几圈
真好
有同样问题，现在都说是循环寿命，lz的意思是每年里程很少 这电池能用多少年，里程不到 但是电池本身的存放寿命是多久，网上找了一大圈没有详细解释的，
对对对，我表达不太好，就是这个意思
担心电池就换个三电终身。厂家给你维修到电池7折以上。反正够用了。
一年按2万元折损，10年后报废也能接受，毕竟充电便宜
现在车子除了丰田的bz4x在宣传10年电池衰减不会超过10%外，其他车企都不敢承诺10年衰减会怎么样。
按里程算肯定没问题，按时间不知道，2015年到现在还不到10年。。。