为什么锐界扭矩要在2500-3500在能涡轮介入，大众380的还不到2000是不是介入的太晚了，起步就像空踩油门一样没有动力
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需要提速时 都没怎么用力踩就已经2500-3000了 和大众相差的500转没太大区别 况且高速上时速120 转速2000 涡轮没必要长时间介入 否则涡轮寿命肯定会低
有个误区，转速和涡轮工作状态不是绝对关系。高速上跑120这种工况，功率也就二三十千瓦左右，扭矩请求很低，涡轮基本都是不工作的，即便降档把转速拉到3000以上，涡轮也不会介入。