亚洲龙2.0和2.5可以这么说，完全是两台车，要是开车不着急的那就无所谓了
8at变速箱结实耐用，毕竟是星齿轮传动，CVT变速箱属于基础入门级的，低速是靠电力传动，高速时就用上钢带了，但是长时间高速行驶，容易出现钢带崩齿的现象，所以，看你自己怎么个开车方式和想法了
那也是用钢带啊
Ecvt和cvt是两码是好吧，丰田Ecvt也是有行星齿轮的好申请的专利
公里数不多买2.5自吸，公里数多就混动，2.0的你当他不存在就完了
钱多肯定2.5加8AT了，不过想要性价比，一年公里数2万以下，建议2.0进取版，价格最有性价比，现在有些地方落地20不到
那肯定是8AT好
cvt也是自动挡
19.98-27.98万
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17.68-26.38万
17.18-20.68万
21.18-29.88万
17.99-25.59万
39.98-49.78万
18.59-26.39万
亚洲龙2.0和2.5可以这么说，完全是两台车，要是开车不着急的那就无所谓了
8at变速箱结实耐用，毕竟是星齿轮传动，CVT变速箱属于基础入门级的，低速是靠电力传动，高速时就用上钢带了，但是长时间高速行驶，容易出现钢带崩齿的现象，所以，看你自己怎么个开车方式和想法了
那也是用钢带啊
Ecvt和cvt是两码是好吧，丰田Ecvt也是有行星齿轮的好申请的专利
公里数不多买2.5自吸，公里数多就混动，2.0的你当他不存在就完了
钱多肯定2.5加8AT了，不过想要性价比，一年公里数2万以下，建议2.0进取版，价格最有性价比，现在有些地方落地20不到
那肯定是8AT好
cvt也是自动挡