雷克萨斯rx450 运动版 悬挂问题
刚入手rx450h运动版，第一次开suv，本来听说雷克萨斯舒适，试车时候也很满意，但到手后发现不平整路面的话，车内颠簸非常严重，尤其头部位置很慌，自己开车有一次有晕车感。
想问车友们有相同感觉吗，是SUV都这样，还是运动版这样，还是我这辆的调教问题？
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其实如果是带阻尼杆的运动版，坐船摇晃感和过弯时的倾侧都会比非运动版小的，有时候甚至会偏硬的
运动版是电磁悬挂比普通版硬座椅好像也不一样
嗯，座椅也硬，时间长了屁股疼，后排座椅就很舒服
应该是300吧，450没有运动版
在日本
RX目前版本确实存在这个情况，感觉很廉价。
试下30万的领克09，悬挂也能吊打RX
舒适取向的底盘，平整路面巡航很舒服。但是想要不晃，底盘就硬，那日常开车也是难受。
个人感觉SUV没法兼顾两极的。
这是第三代汉兰达底盘的通病吧，摇晃感明显。所以RX和理想one也完美继承下来了。
450h运动版？那是国外的车了，应该有阻尼杆了吧。国内450h没有运动版哦
日本的，有没有阻尼杆不太清楚，但感觉很晃
主要原因是没有大梁滤震效果不好，。
铁皮冲压前麦弗逊加铁皮冲压的后e型四连杆，和十几万车的底盘一样，你还想高级到哪去