除了保养费，没啥差别，就是多了个啥cc坐着舒服点
地盘不够高，普通泥泞路石子路开起来还是游刃有余的
城市suv底盘低 不适合越野的
城市suv有个啥的越野能力
途昂哪有什么越野能力啊
为啥又是一样的话动力强扭矩大肯定是有帮助的
同是四驱的话，机械结构一样，2.5旗舰有dcc，但不能升降，只能说乘坐舒适度好点，对越野能力没什么提升。但2.5的动力比2.0高很多，尤其扭矩的表现。所以2.5跟2.0的越野能力差异大！但这个大仅仅局限在途昂车系内部。只是城市suv ，越野能力也就那么点。
想越野还不如看坦克500呢
24.90-40.50万
参配
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点评
问答
27.49-32.59万
29.99-39.99万
28.98-40.28万
19.98-33.00万
15.86-21.66万
27.78-35.28万
除了保养费，没啥差别，就是多了个啥cc坐着舒服点
地盘不够高，普通泥泞路石子路开起来还是游刃有余的
城市suv底盘低 不适合越野的
城市suv有个啥的越野能力
途昂哪有什么越野能力啊
为啥又是一样的话
动力强扭矩大肯定是有帮助的
同是四驱的话，机械结构一样，2.5旗舰有dcc，但不能升降，只能说乘坐舒适度好点，对越野能力没什么提升。但2.5的动力比2.0高很多，尤其扭矩的表现。所以2.5跟2.0的越野能力差异大！但这个大仅仅局限在途昂车系内部。只是城市suv ，越野能力也就那么点。
同是四驱的话，机械结构一样，2.5旗舰有dcc，但不能升降，只能说乘坐舒适度好点，对越野能力没什么提升。但2.5的动力比2.0高很多，尤其扭矩的表现。所以2.5跟2.0的越野能力差异大！但这个大仅仅局限在途昂车系内部。只是城市suv ，越野能力也就那么点。
想越野还不如看坦克500呢
同是四驱的话，机械结构一样，2.5旗舰有dcc，但不能升降，只能说乘坐舒适度好点，对越野能力没什么提升。但2.5的动力比2.0高很多，尤其扭矩的表现。所以2.5跟2.0的越野能力差异大！但这个大仅仅局限在途昂车系内部。只是城市suv ，越野能力也就那么点。