每个人的需求不同,自己去试驾一下,喜欢就买
虚标王 头铁的可以拿真金白银去试试
ER6这款车设计的好内空间大利用率高,外偏小风阻小(12)。配上70度的大电池,续航绝对OK。现在的销售价格。不用说性价比很高。所有纯电动车的续航与实际续航都不符合。我驾驶此款车夏天开空调速度行驶(70)左右。充百分之九十五(584公里)。跑了430公里。还90公里就准备充电了。我感觉不错了。
这车是不错,但电池续航不行?
这个在同级别中续航是非常有优势的,整体驾驶感觉非常不错,特别是动力杠杠的,冬天大部分电动车续航都有轻微衰减,平常跑个五百公里没问题
我是这样认为的,如果你是纯家用非营运,对车辆外型配置较在意,你可以选ER6,如果车辆要用于营运就不选ER6,因为ER6的真实续航不太行,荣威车不太皮实不耐操。
不推荐,性格比不高,后排设计失败,车机系统放弃华为,失败,屏分辨率低,黑边宽,垃圾,一个买办企业产品
最好先试乘试驾下,如果觉得好就争取下价格,今年入手13~14万,明年入手就还要再降点儿。
看用途和预算,冬天这车电特别虚,夏天没问题,A柱略挡视线,没有天窗,后排不能成比例放倒,只能全放,而且全放倒空间也不是特别大,但是后备箱空间同级别里我感觉是最大的,充电不太好,外边好多充电桩经常用不了,别的品牌的车都能充,就这车有问题,其他的感觉座椅偏软,短途还行,长途贼累,也是因人而异,我媳妇就说好开……
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每个人的需求不同,自己去试驾一下,喜欢就买
虚标王 头铁的可以拿真金白银去试试
ER6这款车设计的好内空间大利用率高,外偏小风阻小(12)。配上70度的大电池,续航绝对OK。现在的销售价格。不用说性价比很高。所有纯电动车的续航与实际续航都不符合。我驾驶此款车夏天开空调速度行驶(70)左右。充百分之九十五(584公里)。跑了430公里。还90公里就准备充电了。我感觉不错了。
这车是不错,但电池续航不行?
这个在同级别中续航是非常有优势的,整体驾驶感觉非常不错,特别是动力杠杠的,冬天大部分电动车续航都有轻微衰减,平常跑个五百公里没问题
我是这样认为的,如果你是纯家用非营运,对车辆外型配置较在意,你可以选ER6,如果车辆要用于营运就不选ER6,因为ER6的真实续航不太行,荣威车不太皮实不耐操。
不推荐,性格比不高,后排设计失败,车机系统放弃华为,失败,屏分辨率低,黑边宽,垃圾,一个买办企业产品
最好先试乘试驾下,如果觉得好就争取下价格,今年入手13~14万,明年入手就还要再降点儿。
看用途和预算,冬天这车电特别虚,夏天没问题,A柱略挡视线,没有天窗,后排不能成比例放倒,只能全放,而且全放倒空间也不是特别大,但是后备箱空间同级别里我感觉是最大的,充电不太好,外边好多充电桩经常用不了,别的品牌的车都能充,就这车有问题,其他的感觉座椅偏软,短途还行,长途贼累,也是因人而异,我媳妇就说好开……
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