330比较肉,380刚刚好,530就不用说了。机械基本没故障,问题都出在电子上
途昂跑高速很舒服,开起来的操控感受也很棒,手感不错,能达到我想要的效果
没开过操控好的车吧
途昂这个车子的性价比确实是有优势的,性能都还不错,对于这个品牌还是很信赖。感觉开起来也还可以。
2.0T的330发动机就比较肉,380不肉,530就不用说了
对于出故障这台车主个人来说,故障率就是100%。 其实有故障不重要,重要的是解决故障的态度。 大众别的故障高不高我不好说,双离合变速箱的问题是修不好的。 有一说一,530旗舰2.5T的发动机跑高速还可以,2.0T就逊色一些。
跑高速又不会顿挫,只是和副驾驶说话听不见
我2.0T高配,跑高速爽得,没问题啊
没遇到过,个别机率
24.90-40.50万
参配
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27.49-32.59万
29.99-39.99万
28.98-40.28万
19.98-33.00万
15.86-21.66万
27.78-35.28万
330比较肉,380刚刚好,530就不用说了。机械基本没故障,问题都出在电子上
途昂跑高速很舒服,开起来的操控感受也很棒,手感不错,能达到我想要的效果
没开过操控好的车吧
途昂这个车子的性价比确实是有优势的,性能都还不错,对于这个品牌还是很信赖。感觉开起来也还可以。
2.0T的330发动机就比较肉,380不肉,530就不用说了
对于出故障这台车主个人来说,故障率就是100%。
其实有故障不重要,重要的是解决故障的态度。
大众别的故障高不高我不好说,双离合变速箱的问题是修不好的。
有一说一,530旗舰2.5T的发动机跑高速还可以,2.0T就逊色一些。
跑高速又不会顿挫,只是和副驾驶说话听不见
我2.0T高配,跑高速爽得,没问题啊
没遇到过,个别机率