探险者混动是插电混，没有绿牌需求要这个混动干嘛
如果真上了你还敢买吗
飞行家有混动了，等探险者上混动至少三五年以后，或者可以学通用，bba，这些搞个48v轻混还是可以的，探险者油耗确实有点稍高
美国好像要出混动了
直接纯电150走起
兄弟，天还没黑呢，别睡了
这个车换混动就没意思了。。。
国外弱混是3.5L加电机，插电混动是3.0T加电机，都是大排量，引入的可能性不大，预计是直接一步到位上纯电探险者
不太大 新能源汽车
轻混版我觉得还是有可能的，就像去年XT6一样，突然就改成轻混了……为了降油耗……
就连所谓的越野版探险者现在也没信儿了
30.98-39.98万
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42.78-53.13万
33.50-39.50万
39.75-48.90万
50.08-76.38万
27.58-37.48万
28.89-33.99万
探险者混动是插电混，没有绿牌需求要这个混动干嘛
如果真上了你还敢买吗
飞行家有混动了，等探险者上混动至少三五年以后，或者可以学通用，bba，这些搞个48v轻混还是可以的，探险者油耗确实有点稍高
美国好像要出混动了
直接纯电150走起
兄弟，天还没黑呢，别睡了
这个车换混动就没意思了。。。
国外弱混是3.5L加电机，插电混动是3.0T加电机，都是大排量，引入的可能性不大，预计是直接一步到位上纯电探险者
不太大 新能源汽车
轻混版我觉得还是有可能的，就像去年XT6一样，突然就改成轻混了……为了降油耗……
就连所谓的越野版探险者现在也没信儿了