买大探的车友都不是喜欢跟风的人
大爷问我这车得100多万吧
一般都不硬钢，得找软乎的上。找热乎的蹭
丰田和大众高级啊，不信你去问问买这两车的车主，品牌是第一考量。
这你得问他们，反正我不买这两个品牌
懂品牌吗
线下大部分人只知道汉兰达，途昂刚出来的时候我还以为是途锐新款呢，所以我相信买车的大部分不怎么上汽车网
不是一个级别的车
国人很多都是盲目跟风
怎么比？那几个跟探险者比就好比潘长江和姚明
许多似懂非懂的人为了跟风花巨资收藏“珍品”，当鉴定为赝品时他们该如何对待？钱化水了不要紧，重要的是曾经有过身价不菲收藏家光环的自豪感够了。
因为汉兰达和途昂的价格区间拉的比较大配制可选的多。 探险者最有性价比的就一款钛金 比较固定
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
买大探的车友都不是喜欢跟风的人
大爷问我这车得100多万吧
一般都不硬钢，得找软乎的上。找热乎的蹭
丰田和大众高级啊，不信你去问问买这两车的车主，品牌是第一考量。
这你得问他们，反正我不买这两个品牌
懂品牌吗
线下大部分人只知道汉兰达，途昂刚出来的时候我还以为是途锐新款呢，所以我相信买车的大部分不怎么上汽车网
不是一个级别的车
国人很多都是盲目跟风
怎么比？那几个跟探险者比就好比潘长江和姚明
许多似懂非懂的人为了跟风花巨资收藏“珍品”，当鉴定为赝品时他们该如何对待？钱化水了不要紧，重要的是曾经有过身价不菲收藏家光环的自豪感够了。
因为汉兰达和途昂的价格区间拉的比较大配制可选的多。 探险者最有性价比的就一款钛金 比较固定