最主要是贵在牌照上。
此问题应有厂家来解散根本不值
X1混动系统是并联设计的,发动机驱动前轴电动机驱动后轴还要单独配了一个变速齿轮箱,一套动力电池!
每年多用车2个月
多了一套动力系统
多个电池,还有就是城市限号
配置高 节能环保 现在没那么贵了
如果不是为了指标,可以不考虑混动
你换电池的时候就知道了,十万一套
动力电池,你出10万,你给我一套全新的
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最主要是贵在牌照上。
此问题应有厂家来解散根本不值
X1混动系统是并联设计的,发动机驱动前轴电动机驱动后轴还要单独配了一个变速齿轮箱,一套动力电池!
每年多用车2个月
多了一套动力系统
多个电池,还有就是城市限号
配置高 节能环保 现在没那么贵了
如果不是为了指标,可以不考虑混动
你换电池的时候就知道了,十万一套
动力电池,你出10万,你给我一套全新的