你做投资能超过一年20个点吗？
按照目前的政策选买断，除非哪天非baas不给换电了再说
一句话，看你当下财力决定就行了。 以后即使电池容量和材质改善，也绝对不可能让买电池的付款，租电池的租金不变，蔚来不会做这种事的。 所以能影响你的只有口袋里的钱。 就看这个租电池的观念你能否接受，开混动你也要加油付油费，租电池你就可以把这车理解成混动，一台动力、配置、外观上等的混动车，每个月付油费。
我12.8万一个月收益比租金高多了，所以我租了
对的，这个想法我当时也想过，最后因为懒得再去办手续，放弃了
其实电池租用我理解就是一个7年左右的分期贷款，这12.8万我也算在车价内了，当然最坑的是最后电池所有权不是我的
这个主要看这台车你打算开多长时间，时间很久超过7年的话就买断吧，不然就租赁。
果断租，后期费用可能降低，而且以后可以花最少的钱用大容量电池
有坑绝对的坑千万别选租用，一定要买断，不然的话对你的二手车以及后续影响挺大的
买断好，然后用5年低息贷款来冲抵租用电池的费用
一定要买断，BAAS就是个大坑，要还一辈子租金，卖二手车时就是废铁，没有人会买一辆要还一辈子租金的车，只能低价卖给蔚来，这样收车的价格就非常低，这一刀一刀绝对刀刀致命，比特斯拉还狠
如果你的投资收益超过租金，那肯定选租。不然自己算算扣除投资收益以后的租金支出是否划算再看。当然BAAS最大的好处是不是自己的东西不心疼，不怕电池各种形式的贬值，比如用磷酸铁锂换三元锂电池，也不会亏
33.80-39.60万
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35.80-41.60万
24.98-32.98万
43.80-51.80万
49.80-59.80万
26.39-35.99万
49.19-57.19万
你做投资能超过一年20个点吗？
按照目前的政策选买断，除非哪天非baas不给换电了再说
一句话，看你当下财力决定就行了。
以后即使电池容量和材质改善，也绝对不可能让买电池的付款，租电池的租金不变，蔚来不会做这种事的。
所以能影响你的只有口袋里的钱。
就看这个租电池的观念你能否接受，开混动你也要加油付油费，租电池你就可以把这车理解成混动，一台动力、配置、外观上等的混动车，每个月付油费。
我12.8万一个月收益比租金高多了，所以我租了
对的，这个想法我当时也想过，最后因为懒得再去办手续，放弃了
其实电池租用我理解就是一个7年左右的分期贷款，这12.8万我也算在车价内了，当然最坑的是最后电池所有权不是我的
这个主要看这台车你打算开多长时间，时间很久超过7年的话就买断吧，不然就租赁。
果断租，后期费用可能降低，而且以后可以花最少的钱用大容量电池
有坑绝对的坑千万别选租用，一定要买断，不然的话对你的二手车以及后续影响挺大的
买断好，然后用5年低息贷款来冲抵租用电池的费用
一定要买断，BAAS就是个大坑，要还一辈子租金，卖二手车时就是废铁，没有人会买一辆要还一辈子租金的车，只能低价卖给蔚来，这样收车的价格就非常低，这一刀一刀绝对刀刀致命，比特斯拉还狠
如果你的投资收益超过租金，那肯定选租。不然自己算算扣除投资收益以后的租金支出是否划算再看。当然BAAS最大的好处是不是自己的东西不心疼，不怕电池各种形式的贬值，比如用磷酸铁锂换三元锂电池，也不会亏