都是好车 哪个都没问题
26岁ct4正正好既没有小孩没有后排压力还能抓住燃油车的末期好好感受美系车大口吞油的畅快，再过十年换新能源SUV，带父母带小孩都可以
没有感觉，同款发动机不想加钱上5
不要后悔，加一点没底的
如果你不是要买5的顶配，那有什么可后悔的？
有，原因是最接近CT4/5浙赛刷圈创记录高性能版本的车型就是CT5铂金型，而不是CT4
先不说电磁悬挂和刹车吧，4换一套轮胎你试试能提升多少
因为ct5悬挂好啊，ct5铂金可跟ct4差了不是一点半点了
太短了，又没差多少钱，为啥不上ct5呀
真的 你有空不如多攒点钱先买个车开开试试 甭管啥车咱先认证一下 别到时候让别人说你骑雅迪还操心别人开车啥感觉 你丢不丢人啊
买4的一般目的性很明确
5太成熟了，明确还是喜欢4，继续攒钱
ct4省下来的钱全都算到改装件上了ct4的改装件又少又比ct5贵
21.97-25.97万
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28.97-34.17万
35.97-46.97万
19.98-33.00万
39.69-45.89万
14.98-21.98万
24.99-29.99万
都是好车 哪个都没问题
26岁ct4正正好既没有小孩没有后排压力还能抓住燃油车的末期好好感受美系车大口吞油的畅快，再过十年换新能源SUV，带父母带小孩都可以
没有感觉，同款发动机不想加钱上5
不要后悔，加一点没底的
如果你不是要买5的顶配，那有什么可后悔的？
有，原因是最接近CT4/5浙赛刷圈创记录高性能版本的车型就是CT5铂金型，而不是CT4
先不说电磁悬挂和刹车吧，4换一套轮胎你试试能提升多少
因为ct5悬挂好啊，ct5铂金可跟ct4差了不是一点半点了
太短了，又没差多少钱，为啥不上ct5呀
真的 你有空不如多攒点钱先买个车开开试试 甭管啥车咱先认证一下 别到时候让别人说你骑雅迪还操心别人开车啥感觉 你丢不丢人啊
买4的一般目的性很明确
5太成熟了，明确还是喜欢4，继续攒钱
ct4省下来的钱全都算到改装件上了
ct4的改装件又少又比ct5贵