我的欧拉黑猫,目前已经跑了185,600公里。三年多一点的车。电池耗损在6%左右。距离你说的要换电池组,估计还有20-40万公里。
图片评论
5w
几万块的车子,除非发生事故,保险更换电池,自己根本无需换,也不划算换。质保八年,电池有问题去修,免费换有问题的电芯。过保了,电池衰减了,基本没换的价值,车壳腐烂,悬挂疲软,电机退磁,减速机磨损,塑料件老化断裂,电子空调故障等等都会出问题,不仅仅是电池衰减。-定要给个换电价格的话,预计在4一5万,整个电池包换。
哪吒v你还想打算换电池?如果电池还是目前价格还是直接换车吧。出厂价1000/度,大概四万块。注意这个是出厂。。。。还有经销商赚钱和四儿子店赚钱,还有更换的人工费,五万能搞下来偷笑。那还不如换车
正常开二三十万公里没问题的,要不然人家网约车的怎么搞。大概十万公里开始有一点续航衰减。我老婆的车半年了,休假偶尔跑跑车,现在五万多公里了,没什么衰减。就是本来哪吒的电池就比较小。这个价格空间那么大的也就只有他了啊,一分钱一分货吧
能开个七八年的话就不考虑
只是家庭日常用车的话,偶尔跑跑长途。开到需要换电池的时候电车就会百花齐放了,到时候是该考虑是换车还是换电池了!眼光放长一点,踏踏实实的造吧
订车了都没到
不贵。过几年新能源普及。就跟电瓶车一样。满大街电池回收,以旧换新电池。六个电瓶铅酸电池540,一个90块。以后几千块就能换新能源电池了
你是想买个二手的电车吧?或者你计划一年路程超过了3万公里?那你完全不要买这种终身质保的车,这种车不适合你,哪吒有行业定制版,直接承诺60万(好像是)公里质保动力电池,应该符合你的需求。
不管什么衰减,哪吒是70%才给做电量平衡,应该是可以恢复到100%的
自然衰减6年18万公里 在质保内。
磕一下底盘就知道终身质保就是个笑话。
对,提车第五天就没终身了 ,所有品牌电车终身质保就是个笑话,几万块遭就是。
说的对
哪吒v是38度电,目前的价格是1000块钱一度电容量,38度电就是38000加上手工费乱七八糟的,得4.2万最多了 还有就是新能源的兴起,很多电池商都在崛起,到时候电池价格会有所下调!
你知道还有42度的华鼎电池吗?
没有 38度电
过了保期电池衰减差不多了,那时车型和配套电池也许都更新了,二手估计没什么价值了
8.39-10.38万
参配
图片
点评
问答
4.99-6.99万
5.98-8.98万
5.68-8.88万
6.98-8.58万
6.58-9.49万
8.98-15.98万
我的欧拉黑猫,目前已经跑了185,600公里。三年多一点的车。电池耗损在6%左右。距离你说的要换电池组,估计还有20-40万公里。
图片评论
5w
几万块的车子,除非发生事故,保险更换电池,自己根本无需换,也不划算换。质保八年,电池有问题去修,免费换有问题的电芯。过保了,电池衰减了,基本没换的价值,车壳腐烂,悬挂疲软,电机退磁,减速机磨损,塑料件老化断裂,电子空调故障等等都会出问题,不仅仅是电池衰减。-定要给个换电价格的话,预计在4一5万,整个电池包换。
哪吒v你还想打算换电池?如果电池还是目前价格还是直接换车吧。出厂价1000/度,大概四万块。注意这个是出厂。。。。还有经销商赚钱和四儿子店赚钱,还有更换的人工费,五万能搞下来偷笑。那还不如换车
正常开二三十万公里没问题的,要不然人家网约车的怎么搞。大概十万公里开始有一点续航衰减。我老婆的车半年了,休假偶尔跑跑车,现在五万多公里了,没什么衰减。就是本来哪吒的电池就比较小。这个价格空间那么大的也就只有他了啊,一分钱一分货吧
能开个七八年的话就不考虑
只是家庭日常用车的话,偶尔跑跑长途。开到需要换电池的时候电车就会百花齐放了,到时候是该考虑是换车还是换电池了!眼光放长一点,踏踏实实的造吧
订车了都没到
不贵。过几年新能源普及。就跟电瓶车一样。满大街电池回收,以旧换新电池。六个电瓶铅酸电池540,一个90块。以后几千块就能换新能源电池了
你是想买个二手的电车吧?或者你计划一年路程超过了3万公里?那你完全不要买这种终身质保的车,这种车不适合你,哪吒有行业定制版,直接承诺60万(好像是)公里质保动力电池,应该符合你的需求。
不管什么衰减,哪吒是70%才给做电量平衡,应该是可以恢复到100%的
自然衰减6年18万公里 在质保内。
磕一下底盘就知道终身质保就是个笑话。
对,提车第五天就没终身了 ,所有品牌电车终身质保就是个笑话,几万块遭就是。
说的对
哪吒v是38度电,目前的价格是1000块钱一度电容量,38度电就是38000加上手工费乱七八糟的,得4.2万最多了 还有就是新能源的兴起,很多电池商都在崛起,到时候电池价格会有所下调!
你知道还有42度的华鼎电池吗?
没有 38度电
过了保期电池衰减差不多了,那时车型和配套电池也许都更新了,二手估计没什么价值了