我的欧拉黑猫，目前已经跑了185,600公里。三年多一点的车。电池耗损在6%左右。距离你说的要换电池组，估计还有20-40万公里。
图片评论
5w
几万块的车子，除非发生事故，保险更换电池，自己根本无需换，也不划算换。质保八年，电池有问题去修，免费换有问题的电芯。过保了，电池衰减了，基本没换的价值，车壳腐烂，悬挂疲软，电机退磁，减速机磨损，塑料件老化断裂，电子空调故障等等都会出问题，不仅仅是电池衰减。-定要给个换电价格的话，预计在4一5万，整个电池包换。
哪吒v你还想打算换电池？如果电池还是目前价格还是直接换车吧。出厂价1000/度，大概四万块。注意这个是出厂。。。。还有经销商赚钱和四儿子店赚钱，还有更换的人工费，五万能搞下来偷笑。那还不如换车
正常开二三十万公里没问题的，要不然人家网约车的怎么搞。大概十万公里开始有一点续航衰减。我老婆的车半年了，休假偶尔跑跑车，现在五万多公里了，没什么衰减。就是本来哪吒的电池就比较小。这个价格空间那么大的也就只有他了啊，一分钱一分货吧
能开个七八年的话就不考虑
只是家庭日常用车的话，偶尔跑跑长途。开到需要换电池的时候电车就会百花齐放了，到时候是该考虑是换车还是换电池了！眼光放长一点，踏踏实实的造吧
订车了都没到
不贵。过几年新能源普及。就跟电瓶车一样。满大街电池回收，以旧换新电池。六个电瓶铅酸电池540，一个90块。以后几千块就能换新能源电池了
你是想买个二手的电车吧？或者你计划一年路程超过了3万公里？那你完全不要买这种终身质保的车，这种车不适合你，哪吒有行业定制版，直接承诺60万（好像是）公里质保动力电池，应该符合你的需求。
不管什么衰减，哪吒是70%才给做电量平衡，应该是可以恢复到100%的
自然衰减6年18万公里 在质保内。
磕一下底盘就知道终身质保就是个笑话。
对，提车第五天就没终身了 ，所有品牌电车终身质保就是个笑话，几万块遭就是。
说的对
哪吒v是38度电，目前的价格是1000块钱一度电容量，38度电就是38000加上手工费乱七八糟的，得4.2万最多了 还有就是新能源的兴起，很多电池商都在崛起，到时候电池价格会有所下调！
你知道还有42度的华鼎电池吗？
没有 38度电
过了保期电池衰减差不多了，那时车型和配套电池也许都更新了，二手估计没什么价值了
8.39-10.38万
参配
图片
点评
问答
8.98-14.78万
7.38-8.88万
5.99-7.49万
11.88-18.58万
6.98-8.58万
5.98-8.98万
我的欧拉黑猫，目前已经跑了185,600公里。三年多一点的车。电池耗损在6%左右。距离你说的要换电池组，估计还有20-40万公里。
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几万块的车子，除非发生事故，保险更换电池，自己根本无需换，也不划算换。质保八年，电池有问题去修，免费换有问题的电芯。过保了，电池衰减了，基本没换的价值，车壳腐烂，悬挂疲软，电机退磁，减速机磨损，塑料件老化断裂，电子空调故障等等都会出问题，不仅仅是电池衰减。-定要给个换电价格的话，预计在4一5万，整个电池包换。
哪吒v你还想打算换电池？如果电池还是目前价格还是直接换车吧。出厂价1000/度，大概四万块。注意这个是出厂。。。。还有经销商赚钱和四儿子店赚钱，还有更换的人工费，五万能搞下来偷笑。那还不如换车
正常开二三十万公里没问题的，要不然人家网约车的怎么搞。大概十万公里开始有一点续航衰减。我老婆的车半年了，休假偶尔跑跑车，现在五万多公里了，没什么衰减。就是本来哪吒的电池就比较小。这个价格空间那么大的也就只有他了啊，一分钱一分货吧
能开个七八年的话就不考虑
只是家庭日常用车的话，偶尔跑跑长途。开到需要换电池的时候电车就会百花齐放了，到时候是该考虑是换车还是换电池了！眼光放长一点，踏踏实实的造吧
订车了都没到
不贵。过几年新能源普及。就跟电瓶车一样。满大街电池回收，以旧换新电池。六个电瓶铅酸电池540，一个90块。以后几千块就能换新能源电池了
你是想买个二手的电车吧？或者你计划一年路程超过了3万公里？那你完全不要买这种终身质保的车，这种车不适合你，哪吒有行业定制版，直接承诺60万（好像是）公里质保动力电池，应该符合你的需求。
不管什么衰减，哪吒是70%才给做电量平衡，应该是可以恢复到100%的
自然衰减6年18万公里 在质保内。
磕一下底盘就知道终身质保就是个笑话。
对，提车第五天就没终身了
，所有品牌电车终身质保就是个笑话，几万块遭就是。
说的对
哪吒v是38度电，目前的价格是1000块钱一度电容量，38度电就是38000加上手工费乱七八糟的，得4.2万最多了 还有就是新能源的兴起，很多电池商都在崛起，到时候电池价格会有所下调！
你知道还有42度的华鼎电池吗？
没有 38度电
过了保期电池衰减差不多了，那时车型和配套电池也许都更新了，二手估计没什么价值了