可以，只要你喜欢
红绿灯第一个，就s起步。我就是这样，在后面就乖乖的D起步
？
我感觉D档起步比较肉，低段有点顿措。那天试了一下S档，感觉那是我想要的速度。
可以，就是油耗高。
可以呀，S档更有感觉
可以用，S档跟D档区别就是高转速换档，比如D档在2000转就升档了，但S档要3000转才升档，油耗大点
我的理解：S挡是高转速，相当于手动挡低挡高速行驶。长期维持高转速有两个结果。一是发动机损耗；二是机油温度升高时间长，易出现漏机油情况，所谓的暴力开车就是。昨天超车D挡来了脚大油门儿，声音比较难听，这有点出我意料，毕竟比我的国产车多了十几万；但要比十多万的大众合资强一点。锐界25—30万这个水平，比更低价位的车好在中低速的平稳和舒适性上。刚开没多长时间，就这点认识。
除了费钱，好像没啥毛病
当然可以，主要是你钱多…
22.98-30.98万
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32.58-46.88万
35.27-45.99万
17.38-22.18万
17.98-23.78万
24.29-32.59万
24.98-32.58万
可以，只要你喜欢
红绿灯第一个，就s起步。我就是这样，在后面就乖乖的D起步
？
我感觉D档起步比较肉，低段有点顿措。那天试了一下S档，感觉那是我想要的速度。
可以，就是油耗高。
可以呀，S档更有感觉
可以用，S档跟D档区别就是高转速换档，比如D档在2000转就升档了，但S档要3000转才升档，油耗大点
我的理解：S挡是高转速，相当于手动挡低挡高速行驶。长期维持高转速有两个结果。一是发动机损耗；二是机油温度升高时间长，易出现漏机油情况，所谓的暴力开车就是。昨天超车D挡来了脚大油门儿，声音比较难听，这有点出我意料，毕竟比我的国产车多了十几万；但要比十多万的大众合资强一点。锐界25—30万这个水平，比更低价位的车好在中低速的平稳和舒适性上。刚开没多长时间，就这点认识。
除了费钱，好像没啥毛病
当然可以，主要是你钱多…