我的途昂十万公里了啥毛病没有
问一下你平时是怎么开的？想学习一下你的开车习惯，我有点用不惯启停功能
质量也还可以的，希望我的运气比你的好，直接开到强制报废都不会坏
我朋友2019款途昂380旗舰机电单元已经挂了，没有倒档和246，修一下花了小1万。
已经订车，希望能耐开吧
希望能耐开一些，已经订车了过两天就提车了
是501，机械部分挺靠谱的，有问题都是电子部分
已经订车了，希望能耐用，准备开十多年后在考虑换电车
是501，目前大众横置发动机匹配变速箱承受扭矩最高的。相比500优化油路系统，目前算是大众横置里最好的双离合。建议不要频繁切换档位（堵车），使用autohold时不要长时间放在D档。八万公里换变速箱油。
你的是不是落地下来也快35万了？
算了吧应该买贵了，无法了，车都快落牌照了，本来可以全款的全款下来应该在30万出点头，但是想想还是把钱留在手里面周转了，贵州疫情现在很厉害，但是我了解下来应该就是贵在手续费和利息了，就当和别人借钱用三年给人家利息吧
十月四日去怀柔赶上京承高速堵车，堵了他娘的小二十公里的路，没什么大不了的事。501还可以，低速偶尔会有顿挫感，也能接受
五千多
问一下你大概开了多少公里了？
24.90-40.50万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
26.90-39.50万
30.98-39.98万
26.19-39.99万
24.29-32.59万
我的途昂十万公里了啥毛病没有
问一下你平时是怎么开的？想学习一下你的开车习惯，我有点用不惯启停功能
质量也还可以的，希望我的运气比你的好，直接开到强制报废都不会坏
我朋友2019款途昂380旗舰机电单元已经挂了，没有倒档和246，修一下花了小1万。
已经订车，希望能耐开吧
希望能耐开一些，已经订车了过两天就提车了
是501，机械部分挺靠谱的，有问题都是电子部分
已经订车了，希望能耐用，准备开十多年后在考虑换电车
是501，目前大众横置发动机匹配变速箱承受扭矩最高的。相比500优化油路系统，目前算是大众横置里最好的双离合。建议不要频繁切换档位（堵车），使用autohold时不要长时间放在D档。八万公里换变速箱油。
你的是不是落地下来也快35万了？
算了吧应该买贵了，无法了，车都快落牌照了，本来可以全款的全款下来应该在30万出点头，但是想想还是把钱留在手里面周转了，贵州疫情现在很厉害，但是我了解下来应该就是贵在手续费和利息了，就当和别人借钱用三年给人家利息吧
十月四日去怀柔赶上京承高速堵车，堵了他娘的小二十公里的路，没什么大不了的事。501还可以，低速偶尔会有顿挫感，也能接受
五千多
问一下你大概开了多少公里了？