单论材质，肯定ct6，全铝车身四门两盖，悬挂也更高级。雷车到60w的还是全钢车身，动力更不用说了 es300高速拉4人，140怎么踩也上不去了。
[看]直接亮图把，开玩笑
你们都是张口就来，我都看不下去了。刚提200。我也不懂车。就因为好看买了。前天上高速。5个大人，2个小孩子。我开一百五六十码超车的感觉还挺爽的。而且感觉很轻松呀。为什么你们说话就这么不负责任呢。我老公第一天提车我们从省城回家高速他为了试动力都飙到200码上了。不过就飙了一下下。网上的人自己没有试过，说话都极其不负责任。
其实雷车那座椅虽然不是真皮但是软软的确实舒服。外观肯定ct6大气点怎么说那大个子。其实不在乎保值率选ct6。在乎就es。至于动力不动力的市区开没啥区别。能买es300基本够够了。买es200话还是凯迪优势更多点
Es200和ct6选ct6 Es300h和ct6选es300h
你开心就好，尊贵的凯迪拉克顶级旗舰轿车ct6
是的，价格差距有点大，不算竞争对手，目标客户也不一样
纯粹论车肯定是凯迪拉克好，但是这俩车的受众根本不是一类人。
是啥
自己试驾一下，我是推荐CT6，es那个动力，超不过去危险性大
我都说了超车没问题，你非要说超不了车。地板油是垃圾和超车垃圾是两种概念，地板油是从0开始加速，超车最起码60码以上吧，你非要超人家120码车速的车那不了超车，那叫飙车。超车的原因不就是同车道的前车速度慢你才超车，人家速度慢es200超不过去？我怀疑你在故意黑
有什么不对劲的，红旗L5，800万的车超车都费劲
看你自己的确确需要，要动力、车身大、性价比买CT6，不求动力、要保值求省心买ES，我自己选择ES，上个月下定
买es，毕竟高级
有吗？
你怎么那么敏感
都是好车，优缺点不一样
看你追求啥？[灵光一闪]去试驾体验一下就知道想要的了
ct6配置更高，性价比更高，但是我选es……ct6属于人买我推荐，真买我不买那种车。
买涨不买跌，如果家用的话es200和ct6都可以，但是兼顾商务接待的话es会让不熟悉的人觉得你的实力会更强一点，当然bba商务接待会更好，我说的是56e，34c总是给人以年轻人不稳重的看法。
为啥
29.69-48.89万
参配
图片
点评
问答
26.39-36.89万
29.99-39.99万
24.99-29.99万
40.69-50.59万
39.98-49.78万
42.78-53.13万
单论材质，肯定ct6，全铝车身四门两盖，悬挂也更高级。雷车到60w的还是全钢车身，动力更不用说了 es300高速拉4人，140怎么踩也上不去了。
[看]直接亮图把，开玩笑
你们都是张口就来，我都看不下去了。刚提200。我也不懂车。就因为好看买了。前天上高速。5个大人，2个小孩子。我开一百五六十码超车的感觉还挺爽的。而且感觉很轻松呀。为什么你们说话就这么不负责任呢。我老公第一天提车我们从省城回家高速他为了试动力都飙到200码上了。不过就飙了一下下。网上的人自己没有试过，说话都极其不负责任。
其实雷车那座椅虽然不是真皮但是软软的确实舒服。外观肯定ct6大气点怎么说那大个子。其实不在乎保值率选ct6。在乎就es。至于动力不动力的市区开没啥区别。能买es300基本够够了。买es200话还是凯迪优势更多点
Es200和ct6选ct6
Es300h和ct6选es300h
你开心就好，
尊贵的凯迪拉克顶级旗舰轿车ct6
是的，价格差距有点大，不算竞争对手，目标客户也不一样
纯粹论车肯定是凯迪拉克好，但是这俩车的受众根本不是一类人。
是啥
自己试驾一下，我是推荐CT6，es那个动力，超不过去危险性大
我都说了超车没问题，你非要说超不了车。地板油是垃圾和超车垃圾是两种概念，地板油是从0开始加速，超车最起码60码以上吧，你非要超人家120码车速的车那不了超车，那叫飙车。超车的原因不就是同车道的前车速度慢你才超车，人家速度慢es200超不过去？我怀疑你在故意黑
有什么不对劲的，红旗L5，800万的车超车都费劲
看你自己的确确需要，要动力、车身大、性价比买CT6，不求动力、要保值求省心买ES，我自己选择ES，上个月下定
买es，毕竟高级
有吗？
你怎么那么敏感
都是好车，优缺点不一样
看你追求啥？[灵光一闪]去试驾体验一下就知道想要的了
ct6配置更高，性价比更高，但是我选es……ct6属于人买我推荐，真买我不买那种车。
买涨不买跌，如果家用的话es200和ct6都可以，但是兼顾商务接待的话es会让不熟悉的人觉得你的实力会更强一点，当然bba商务接待会更好，我说的是56e，34c总是给人以年轻人不稳重的看法。
为啥