不是cvt问题，应该是小排量涡轮问题，涡轮低速没介入，我的2.5天籁1.6轩逸都是自吸也是cvt就没这问题。
我威驰cvT和你一样
这个顿挫感，我这个车也有，它这个不是变速箱的问题，是他的动力太弱了，油门一收车就失去动力了，所以就会感觉顿挫，这种感觉很不舒服。
我一般堵车的时候都用手档！这样会减轻顿挫感
所以说应该不是cvt的问题
自然吸气一般都不存在这问题
这车就这样，买之前不多了解下，买回来也没招了，设计问题，修肯定是修不了的。凑合用吧
正常、通病
正常的，通病
17款的模拟9档会好一点，但是也有轻微的
感觉CVT模拟10档，还有这个问题，其他车型也会有吗
11.68-15.58万
参配
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问答
12.99-18.79万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
11.38-14.88万
12.98-18.48万
不是cvt问题，应该是小排量涡轮问题，涡轮低速没介入，我的2.5天籁1.6轩逸都是自吸也是cvt就没这问题。
我威驰cvT和你一样
这个顿挫感，我这个车也有，它这个不是变速箱的问题，是他的动力太弱了，油门一收车就失去动力了，所以就会感觉顿挫，这种感觉很不舒服。
我一般堵车的时候都用手档！这样会减轻顿挫感
不是cvt问题，应该是小排量涡轮问题，涡轮低速没介入，我的2.5天籁1.6轩逸都是自吸也是cvt就没这问题。
所以说应该不是cvt的问题
自然吸气一般都不存在这问题
这车就这样，买之前不多了解下，买回来也没招了，设计问题，修肯定是修不了的。凑合用吧
我威驰cvT和你一样
正常、通病
正常的，通病
17款的模拟9档会好一点，但是也有轻微的
感觉CVT模拟10档，还有这个问题，其他车型也会有吗
我一般堵车的时候都用手档！这样会减轻顿挫感