对于林肯的质量还有保值率不太可靠在大陆的份额也很小，曾经一段时间对于中国市场也不重视，这两年林肯在中国稍微有点热度是冒险家的出现，飞行家第一次在中国官方销售，三大件以及各方面的问题都没有大量的用户去反馈，导致厂家对问题的改进不够及时，宝马在中国的口碑也算还行，华晨也没有发生大规模的简配和召回，对比另外两家价格偏高质量稍微好点，无论X5是否国产都不可否认曾作为中大型suv的标杆，国产并不意味着简配只是本土化生产将更积极的改进中国市场的问题和隐患，所以还是X5吧

说实话，降价肯定会的，只不过时间早晚和降价多少的问题。但是个人感觉，降价3.4万，不如把品质提升一点，希望再上21款时候把所谓的声浪取消，或者可以主动关闭。还有第二排座椅提升下品质。还有论坛所谓的变速箱问题升级下。这才是王道。

宝马是五个座位，不冲突。

想买就买，不会有啥大优惠的

等等，也许还会有更香的

你怎么这么确定明年上市？

X5即便国产了，他也不会上3.0T的发动机的，不用等了。