斯巴鲁不走量的，懂的始终懂！
不可能，上海街头不少斯巴鲁的车. 还有上海这的经销商都是国企背景
上海基本没优惠呢
现在上海最多的是特斯拉 比亚迪斯巴鲁比起5、6年前少了很多，那时候斯巴鲁确实很多
庞大不退出、斯巴鲁车的造型不改变，会很快退出中国市场。
听说庞大卖了！
是我说的！
22年元旦节提了21款森林人，准备再买辆XV给媳妇代步。
牛
不用担心的，斯巴鲁从不是走量的品牌，懂得都懂
厂家的营销也不行，
那是庞大的营销不行，别说成不走品牌…… 10年森林人车主
我觉得不会，广东和东北的斯巴鲁都满路跑，在广东一天你可以碰到8-9辆
十八线的小城市都经常可以看见斯巴鲁在街上跑，坐标浙西
销量大头在美国。不靠中国这点量
在北美很畅销
那二手车该涨了
哪年销量好了？不是一直在卖？
22.38-28.38万
参配
图片
点评
问答
19.98-33.00万
17.99-26.29万
26.88-34.88万
16.98-19.98万
17.68-26.38万
19.98-23.08万
斯巴鲁不走量的，懂的始终懂！
不可能，上海街头不少斯巴鲁的车. 还有上海这的经销商都是国企背景
上海基本没优惠呢
现在上海最多的是特斯拉 比亚迪
斯巴鲁比起5、6年前少了很多，那时候斯巴鲁确实很多
庞大不退出、斯巴鲁车的造型不改变，会很快退出中国市场。
听说庞大卖了！
是我说的！
22年元旦节提了21款森林人，准备再买辆XV给媳妇代步。
牛
不用担心的，斯巴鲁从不是走量的品牌，懂得都懂
厂家的营销也不行，
那是庞大的营销不行，别说成不走品牌…… 10年森林人车主
我觉得不会，广东和东北的斯巴鲁都满路跑，在广东一天你可以碰到8-9辆
十八线的小城市都经常可以看见斯巴鲁在街上跑，坐标浙西
销量大头在美国。不靠中国这点量
在北美很畅销
那二手车该涨了
哪年销量好了？不是一直在卖？