全下来二领得25到26了 差好几万呢
凯迪是豪车级的,肯定倍有面,但要承担后期各种高的费用
谢谢各位大佬解答,昨天试驾了xt4驾乘感受完全优于昂科威s,打算入手二领。
买艾维亚之前只试驾过冠道,后排空间不是一个级别,但是驾驶感受和性价比略强于后者,27万左右的落地价只能选冠道两驱中低配
xt4
肯定昂科威,X4不好看
看你喜欢品牌还是 配置 昂科威S配置要好一些
我当初就是在这两款车中选择过,个人比较喜欢XT4但是后排空间太小,最后还是选择了昂科威S运动版本。
您提的运动落地多少啊,近期一直在看这款
平台一样,凯迪拉克品牌强一些,同价位的昂科威S配置高一些,内饰用料好一些!我计划昂科威S艾维亚
优惠完裸车价要差好几万
19.69-20.49万
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全下来二领得25到26了 差好几万呢
凯迪是豪车级的,肯定倍有面
,但要承担后期各种高的费用
谢谢各位大佬解答,昨天试驾了xt4驾乘感受完全优于昂科威s,打算入手二领。
买艾维亚之前只试驾过冠道,后排空间不是一个级别,但是驾驶感受和性价比略强于后者,27万左右的落地价只能选冠道两驱中低配
xt4
肯定昂科威,X4不好看
看你喜欢品牌还是 配置 昂科威S配置要好一些
我当初就是在这两款车中选择过,个人比较喜欢XT4但是后排空间太小,最后还是选择了昂科威S运动版本。
您提的运动落地多少啊,近期一直在看这款
平台一样,凯迪拉克品牌强一些,同价位的昂科威S配置高一些,内饰用料好一些!我计划昂科威S艾维亚
优惠完裸车价要差好几万