想买汉兰达，纠结燃油还是混动。坐标山东地区，买丰田就图个稳定省心，一年1万公里不考虑油耗。2.5L混动版没有颗粒捕捉器担心机油乳化，2.0T的380T燃油版没有机油乳化又担心颗粒捕捉器堵塞，论坛里经常看到机油乳化和颗粒捕捉器堵塞的帖子。所以有没有明白人帮忙指点一下。
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丰田混动全系机油乳化不是一例两例，不建议买，新款燃油版颗粒堵塞，所以汉兰达不建议买，这车就是国人吵起来的
确定明白什么叫机油乳化不？
美系车是硬派，但是真的省心吗
，一直开下去不换车了，我也在选择困难
考虑省油，直接比亚迪唐，汉兰达这种韭菜会被懂行人瞧不起的
好车，但是不值那个价
花自己的钱 买自己喜欢的车，喜欢就买，我倒是觉得花自己的钱买别人说好的车，才真的是可笑，我不知道你们有没有开过双擎的汉兰达，既好开坐起来又舒服，还非常适合平时上下班蠕行，周末和假期带全家出游的情况，就这个级别，你想买个省心省油，好开而且舒适度高的，除了汉兰达还真没有一个能打的
看地方，只要不是东北内蒙，十公里以上，必须的混动
混动，不用考虑什么乳化，根本就没事。
我真不关心他卖不卖的动，世界第一销量车企还要我操心？我只关心他在我的用车周期里会不会倒闭
我的混动很好，省油，省心，安静，满意。
然后卖不动了，开始卖燃油版，但是还是止不住，能救销量的得降价
混动的吧兄弟，我今天谈下来8000，带八次保养。我估摸了一下，过了正月十五，政府政策下来后，还可以再降一降，稳住神别㤺
，而且他们一般都推次顶配，那个返利高，优惠一万五至少的现在
哪里优惠15000
不是在这里瞎扯，路放那里优惠3万
混动才是趋势，380两个月组装出来的车，和混动比不了
混动
如果我在山东，我就选燃油车。颗粒捕捉器会堵，但是概率也比较低吧。实在不行，换个颗粒捕捉器，我觉得比较简单。但是机油增多，那就不好处理
你真见到机油增多的了大聪明？