丰田的第五代THS混动系统都出来了，雷克萨斯23款RX的混动系统竟然还是第四代，雷克萨斯不是丰田的高端吗，本来还想定450H+，突然感觉厂家好没有诚意啊，不知道第五代THS混动系统什么时候更新到RX上
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如果有诚意的话，一个横置麦佛逊前悬就不会买这么贵了！
重点是横置
还拿底盘说事，保时捷用麦弗逊也没见你们说话
谁说锂电寿命不行
差距不大，谁一个车开十年以上？
我的06年锐志还在开，雷车rx也快开一年了没任何问题，估计又要开10年
新电池才2万多怕啥？
镍氢对温度包容性更好 充放电衰减更耐久，造车要考虑到很多层面 最终是为了均衡，人家用什么必然是综合考虑的结论[灵光一闪]
新有新的道理，不过听说广汽丰田今年貌似全系都要换第五代THS，而且原来的电池无忧计划也要取消了
镍氢是寿命更长，但充放倍率严重限制了电机的发挥，换锂电池可以说是必然选择
双极型镍氢就是解决这个问题的
rx主要是发动机动力为主，电机为辅，镍氢电池更适合。而第五代锂电池是以电机动力为主
将来推出双极镍氢电池才是丰田的看家本领。在这之前凡是用三元锂电池做混动的车型一律无视，反复冲放电，理论上，寿命比镍氢电池短太多了
RX除了插混其余都是双极镍氢，驱动器是P810的大电机
专业
丰田混动考虑耐用性的话，还是要选镍氢，寿命超锂电10倍
还是镍氢电池更靠谱。虽然锂离子电池是趋势。丰田也是不得不换。
第五代混动没有第四代好，把可靠的镍氢电池升级成性能更好但是可靠性差的锂电池，对丰田来说，是倒退。 这一代RX，除了屁股太丑，其他方面几乎完美了……
都丑，内外都丑
不是嘴巴更羞吗