挺喜欢新款燃油GS8外型的,可是说服不了自己。
比起15万起售的星越L,我感觉gs8的优点只有空间大,车长。
其他无论从 平台架构,装配工艺,四驱系统,车机芯片,品牌力,发动机,都没有突出的地方啊
不能说车皮拉长拉大就卖的这么贵吧?
那再拉长点不得30万?
但确实喜欢造型
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传祺在国产里 属于高级货。
主要是混动落地还得25万,,这就有点溢价了,20万左右GS8不大卖那就有鬼了。。
道听途说永远买不到好车,我买GS4的经历就是这样。
唉!现在内部竞争这么激烈啊?内卷厉害啊!做好自己的,都不要乱喷了。让外人看笑话喔!
说服不了就别买啊,哪个能说服就买哪个。
额,买自己真想买的,适合自己的。少看网上评论,别听我们胡落落
gs8混动才是该车特点,国际国内油价飞涨,用低一点的价格买与汉兰达功能油耗相当车,感觉好就值。只是它在与燃油版定价方面比较差了一点厚道。也许是丰田混动技术买来用价格偏高[灵光一闪]
gs8做得过分的就是车偏长大了点,如果做到4.9米以内,价格降低1.5-2w,这样车重会低一点,油耗也会低一点,感觉卖相会很好。
换个车标 你敢说不帅吗?
4.9以内六七座?那还是算了吧
你的15万星越L好像是双离合变速箱,和AT不是一个价格价格,星越L要到18万以上才是AT,我之前关注过,好像是因为这个原因放弃的,过来gs8换代了,三大件都比吉利实在,低配功能就很全,最重要是空间我喜欢,空间利用率果然有日本车的技术功底。吉利领克09,30万起步空间利用率真的很低。
人家都是广汽集团旗下的车,有点常识,而且锐界是最后一次换代然后就停产了,最重要的是汉兰达比锐界卖的好吧?
你用料和汉兰达比啊,怎么不和锐界那些比
gs8已经是二代了,而且广汽有汉兰达的技术底子,吉利出了领克09还是拿沃尔沃xc90的地盘,说明吉利还没有吃透沃尔沃,或者说虽然收购了沃尔沃,根本没有凌驾于沃尔沃之上的权利,所以这时候还是支持广汽,星越L配置不错,但空间不够二孩家庭,而且好像顶配才是AT变速箱。
广汽所有技术都是“借鉴”丰田的
吉利是沃尔沃的底盘,广汽的底盘是???我不太知道?汉兰达的吗?