雷克萨斯质量是底线啊，10年保修，质量不好敢这样说吗
比本田垃圾多了
开着舒服，安静，顺畅。这个是最主要特点。另外油耗也低了不少。提速不猛，但是也说得过去。300车不错。
雷的混动质量可以说是行业第一了，但是混动电池会损耗这个事谁都避免不了，电池谁都会坏，只是看谁能做的更耐用罢了，雷克萨斯10几年会坏（更换维修价格不高，4s换三四万，国产副厂一万左右。）但是其他车企三四年就坏了，价格还更高，主要区别在这里。
CT基本上是出保一两年就坏了，而且CT是比较早一批的混动质保只有6年，es是10年了，但你要是想省钱就没必要混动，你开20万公里都不一定能把差价省回来，高速油耗差距不大。主要是市区优势大，但是混动开起来的感觉更丝滑，行驶品质不错。
我看到八年这个时间点坏掉的人挺多的，但还在电池质保期内就还好，换完基本上就开到换车了。(看到坏的最多的还是CT200h)
还不错吧
质量应该还OK呀。 但是多数人应该觉得不值，要不然也不会都买200最低配了。 你要很有钱,不在乎这几十万,就买呗。
29.69-48.89万
参配
图片
点评
问答
28.98-40.08万
42.79-65.68万
29.99-39.99万
17.18-25.98万
17.88-27.98万
29.90-34.90万
雷克萨斯质量是底线啊，10年保修，质量不好敢这样说吗
比本田垃圾多了
开着舒服，安静，顺畅。这个是最主要特点。另外油耗也低了不少。提速不猛，但是也说得过去。300车不错。
雷的混动质量可以说是行业第一了，但是混动电池会损耗这个事谁都避免不了，电池谁都会坏，只是看谁能做的更耐用罢了，雷克萨斯10几年会坏（更换维修价格不高，4s换三四万，国产副厂一万左右。）但是其他车企三四年就坏了，价格还更高，主要区别在这里。
CT基本上是出保一两年就坏了，而且CT是比较早一批的混动质保只有6年，es是10年了，但你要是想省钱就没必要混动，你开20万公里都不一定能把差价省回来，高速油耗差距不大。主要是市区优势大，但是混动开起来的感觉更丝滑，行驶品质不错。
我看到八年这个时间点坏掉的人挺多的，但还在电池质保期内就还好，换完基本上就开到换车了。(看到坏的最多的还是CT200h)
还不错吧
质量应该还OK呀。
但是多数人应该觉得不值，要不然也不会都买200最低配了。
你要很有钱,不在乎这几十万,就买呗。