今天看帖子说锐界停的斜了后备箱打不开是刚性不行，有人回复说大多数suv都这样。不懂，求问这样是正常的吗？如果长时间斜着停会不会对车的形状产生不可逆后果
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一个城市SUV，你能有多大几率碰上个交叉轴停车呢？
不知道这种情况到底正常吗？还有很多车主反应的几年后天窗漏水除了密封条老化外是否也和车身刚性有关系？
可以加底盘强化件的，一套千数块钱
打算加
你加了吗
真的假的？这样的话SUV得买非承载车身的了
一个城市SUV，你能有多大几率碰上个交叉轴停车呢？
对头，这种小概率事件就别拿来较真了
如果把所有不同价位的suv都放斜坡交叉轴上看看都是什么状况就可以判断是否正常
如果把所有不同价位的suv都放斜坡交叉轴上看看都是什么状况就可以判断是否正常
那是没什么关系的，胶条老化，排水孔堵塞这些是之前老问题了，我们这批还是个未知数，得等我们去验证
那开几年后天窗漏水和这个有关系吗？除开密封胶条老化的情况
真的假的？这样的话SUV得买非承载车身的了
SUV买带大梁的舒适度还不好
真的啊，自己可以搜索下。。。好纠结啊，貌似suv都有这个情况
非承载式车身 肯定是要比承载式车身刚性差的 城市里用车 不会总停在斜坡上面开后备箱玩
那都是个别特殊情况而言 测试视频只是说明有这种情况的发生而已 承载式车身主要是为了走非铺装路面 所以要增加车身刚性和通过性
你是说反了不？
