买32万的两驱唐ev，为啥不买22万的唐dmi？差了10万，没啥质的提升，图啥？dmi底盘还高，不担心托底，没有里程焦虑。这10万把dmi改装一下，然后足够开到报废。30万价位买唐，我觉得要么DMp，要么4驱唐ev，驾驶感受有巨大提升。
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要看每个人的情况吧，我是在深圳，气候适合电车，城市也不大，即便跑珠三角也完全够了，珠三角一带的补能也相对比较完善。自己平均一周行驶里程近500公里，主要还是几条固定线路，自己有车位安装充电桩，低于50我就充电，所以就没有里程焦虑，而且要更远的地方还有其他油车。
要不是只有绿标，可能根本不会考虑新能源～
32万的唐ev肯定不如唐dmp，电车30万以上必须四驱。
用电不香吗?已经有两辆油车叫我再买个油电混合，我是吃饱了撑的么
唐dmp交了订金，从2022年等到 2023年，等了两年了，倒底是王船夫牛还是比亚迪牛
多找两家店下订单，谁来的快要谁的。
抛开价格，一个是绿牌指标，有的地方混动没有绿牌，第二个是你去身边问问混动车主，十个里面九个人下一台车肯定纯电，这就是答案！至于两驱四驱不去越野基本区别不大，城市郊区开开足够了
唐dmp可以偶尔越野，而且200多公里市区绝对够用了
主要是希望一步到位，不想再拖一个发动机和变速箱
那就得拖大电池，一样躲不了的，还更重
确实，这10W够加好多油了，dmi本身还省油，EV的电也是要钱的
dmi可以不充电当油车开，低速驱动也是主要用电的，关键还没里程焦虑
和油价没关系，你开过纯电就不会要发动机了，还有，两天充一次电和两个星期充一次哪个对电池寿命更好，自己想
用电不香吗
同意
我30万的预算 你让我买20万的车？
两驱对我来说够用 多100多公里更实用
另外对我来说dmp其实更好，但是晚上市5个月，实在等不起了
730的唐ev也有很多换电的
没区别？光那个筷子悬挂和铝合金悬挂就区别大了，外加动力电池才是最贵的，dmi的刀片都是假刀片，让你换电池的，异常掉电，ev受限的，自燃的还少吗
一分价钱一分货