4缸几时上市啊
新蒙迪欧新探险者都是旋钮 新福克斯大概率会跟着品牌的步调
不好说
垃圾发动机，还不如三缸的
不会是旋钮了 换成杆杆了
我上个星期订车时候问过，旋钮式的电子档把8AT改为拉杆式机械档把6AT
挡把主要是动力不足的车型用于手动降档，这个四缸1.5T用于福克斯动力直接踩油门就足够。 当然，如果有方向盘换挡或者拨片是最好的
十多年前的老款发动机，还不如三杠
给你配个V6V8就满意了
真难伺候
机械表和电子表哪个好哪个贵，小年轻也许觉得电子档把好看，估计他连机械质感都不知道是啥感觉。
游丝磁力指针贼稳定
旋钮我用着挺好的，一个是很省空间，二个是有一点精致感
副驾驶伸头?
同感
没有旋钮档次一下就降下来了
对的，而且最致命是档把占空间
哪里有改？推荐一下，国外st方向盘上直接运动模式吗？想想就留口水[吻]
11.98-14.58万
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32.18-40.08万
6.79-9.99万
12.79-17.29万
11.68-15.58万
11.38-14.88万
12.99-19.99万
4缸几时上市啊
新蒙迪欧新探险者都是旋钮 新福克斯大概率会跟着品牌的步调
不好说
垃圾发动机，还不如三缸的
不会是旋钮了 换成杆杆了
我上个星期订车时候问过，旋钮式的电子档把8AT改为拉杆式机械档把6AT
挡把主要是动力不足的车型用于手动降档，这个四缸1.5T用于福克斯动力直接踩油门就足够。
当然，如果有方向盘换挡或者拨片是最好的
十多年前的老款发动机，还不如三杠
给你配个V6V8就满意了
真难伺候
机械表和电子表哪个好哪个贵，小年轻也许觉得电子档把好看，估计他连机械质感都不知道是啥感觉。
游丝磁力指针贼稳定
旋钮我用着挺好的，一个是很省空间，二个是有一点精致感
副驾驶伸头?
同感
没有旋钮档次一下就降下来了
对的，而且最致命是档把占空间
哪里有改？推荐一下
，国外st方向盘上直接运动模式吗？想想就留口水[吻]