21款有优惠,22款有优惠吗?不想想吗?
应该五六月吧
配手动挡就买
第一要两厢
新款全系自动,想要手动买型格12.98万
买21款把,这三缸真心可以,而且现在优惠不小!性价比很高!四缸是老发动机,不见得比现款三缸好
我这安徽合肥现在优惠2.66万,是不是力度不够大?
无所谓哪一款,都不是好选择,喜欢用了算新技术的三缸就买旧款,喜欢09年研发的老旧发动机就买新款。反正都是油老虎。福特没空也不愿意多花成本推一款新四缸发动机出来,哪怕是复用现款三缸新技术的,测试就要好长时间,不如旧垃圾堆里找找给换上,测试时间就不用那么长。 还不如奇瑞的1.6t呢
奇瑞的1.6也不垃圾吧
绝对是22款
建议你等四缸 仪表好看 还不会招人闲话 发动机老什么的没人在乎 人家大众祖传1.4T用多少年了
人家好歹换三代了 这直接炒冷饭确实不如抄底三缸
22款仪表显示效果要好得多,车机要好些,内饰和配置要高些,旋钮换成机械换挡,外观看起要硬朗些,21款前脸太萌太温柔了,就是因为这个前脸,内饰,仪表盘,旋钮换挡,就放弃21款,但又懒得等22款,就下定了univ
V去看过了,中控太宽,往副驾倾斜,有点挤,女朋友在副驾坐着不舒服
国内别想太多
大概率第二季度,不过作为一个21款车主来说,建议你现在抄一波21款的底,因为22款是老款的四缸发动机,从技术上来说不如这款三缸。
怎么说呢,没说四缸不如三缸,但是22款福克斯的四缸是老款的四缸进行改进,而现款三缸是新研发的ECOBOOST发动机。就像你买cs75plus,这车前期上市的时候变速箱可是有问题的,车机死机也是投诉常见问题,现在这车怎么样了我不知道,因为买车前看过很多车了解过很多车,包括这个CS75P,现在可能这些问题解决了,那我可以说你这车再怎么解决这些问题也是白搭吗,因为这车头一代就是问题车。长安汽车有款逸动,网友戏称长安逸动,一动不动,那么所有长安车都这样吗。 我可没有说四缸不如三缸,我可是点明了22款的福克斯搭载的四缸发动机为老款发动机,现款福克斯搭载的新研发的三缸。不要断章取义哦。另外提一嘴,宝马i8也是三缸哦,是不是也不如你的cs75plus呢,不要说i8.和咱们不是一个档次,人家也是三缸,高级三缸,只不过人家的三缸只是辅助
四缸的开几年就不抖嘛?我就不知道何来依据证明它多少年后会很抖,是看年份?还是公里数?后者的话,我见过20万公里的凌派,人家车主说跟新买时差别基本不大,
可能第二季度也可能第三季度
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点评
问答
12.99-18.79万
14.98-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
21款有优惠,22款有优惠吗?不想想吗?
应该五六月吧
配手动挡就买
第一要两厢
新款全系自动,想要手动买型格12.98万
买21款把,这三缸真心可以,而且现在优惠不小!性价比很高!四缸是老发动机,不见得比现款三缸好
我这安徽合肥现在优惠2.66万,是不是力度不够大?
无所谓哪一款,都不是好选择,喜欢用了算新技术的三缸就买旧款,喜欢09年研发的老旧发动机就买新款。反正都是油老虎。福特没空也不愿意多花成本推一款新四缸发动机出来,哪怕是复用现款三缸新技术的,测试就要好长时间,不如旧垃圾堆里找找给换上,测试时间就不用那么长。
还不如奇瑞的1.6t呢
奇瑞的1.6也不垃圾吧
绝对是22款
建议你等四缸 仪表好看 还不会招人闲话 发动机老什么的没人在乎 人家大众祖传1.4T用多少年了
人家好歹换三代了 这直接炒冷饭确实不如抄底三缸
22款仪表显示效果要好得多,车机要好些,内饰和配置要高些,旋钮换成机械换挡,外观看起要硬朗些,21款前脸太萌太温柔了,就是因为这个前脸,内饰,仪表盘,旋钮换挡,就放弃21款,但又懒得等22款,就下定了univ
V去看过了,中控太宽,往副驾倾斜,有点挤,女朋友在副驾坐着不舒服
国内别想太多
大概率第二季度,不过作为一个21款车主来说,建议你现在抄一波21款的底,因为22款是老款的四缸发动机,从技术上来说不如这款三缸。
怎么说呢,没说四缸不如三缸,但是22款福克斯的四缸是老款的四缸进行改进,而现款三缸是新研发的ECOBOOST发动机。就像你买cs75plus,这车前期上市的时候变速箱可是有问题的,车机死机也是投诉常见问题,现在这车怎么样了我不知道,因为买车前看过很多车了解过很多车,包括这个CS75P,现在可能这些问题解决了,那我可以说你这车再怎么解决这些问题也是白搭吗,因为这车头一代就是问题车。长安汽车有款逸动,网友戏称长安逸动,一动不动,那么所有长安车都这样吗。
我可没有说四缸不如三缸,我可是点明了22款的福克斯搭载的四缸发动机为老款发动机,现款福克斯搭载的新研发的三缸。不要断章取义哦。另外提一嘴,宝马i8也是三缸哦,是不是也不如你的cs75plus呢,不要说i8.和咱们不是一个档次,人家也是三缸,高级三缸,只不过人家的三缸只是辅助
四缸的开几年就不抖嘛?我就不知道何来依据证明它多少年后会很抖,是看年份?还是公里数?后者的话,我见过20万公里的凌派,人家车主说跟新买时差别基本不大,
可能第二季度也可能第三季度