干式双离合传动效率是自动挡变速器里面最高的
干式双离合就是运动，你嫌弃可以买cvt车辆，风格不同的车你叫什么呢？法拉利空间还小呢？
喜欢超越一切
动力，外观，内饰
你这by，别想开车的了
19款老车主了，三万四千公里，干式双离合怎么了？没出过问题，是怕过热吗还是寿命？
顿挫你去开开下通用九at看一二档顿挫不
有，降档的时候会有，32这个档位区间会有，升档目前没感受到顿挫感
3年3万多公里没任何问题。这车双离合平顺，响应迅速，是不可多得的优秀双离合。非要挑毛病的话就是离合器温度。我开从来没有影响使用过，因为仪表可以显示离合器温度，堵车时候会切过去看一下，走走停停温度确实会上升，升到一定温度就不升了。堵车可以切手动模式
喜欢它的颜值和只有1.6T高功率发动机和配置高
现代的双离合感觉还可以，比大众强
我纯属喜欢它的颜值
买自己喜欢的
品味独特
13.88-15.48万
参配
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17.59-21.99万
14.39-19.09万
13.98-18.68万
12.99-18.79万
10.98-13.98万
11.38-14.88万
我就感觉我接受不了菲斯塔的干式双离合，其它的都好
干式双离合传动效率是自动挡变速器里面最高的
干式双离合就是运动，你嫌弃可以买cvt车辆，风格不同的车你叫什么呢？法拉利空间还小呢？
喜欢超越一切
动力，外观，内饰
你这by，别想开车的了
19款老车主了，三万四千公里，干式双离合怎么了？没出过问题，是怕过热吗还是寿命？
顿挫你去开开下通用九at看一二档顿挫不
有，降档的时候会有，32这个档位区间会有，升档目前没感受到顿挫感
3年3万多公里没任何问题。这车双离合平顺，响应迅速，是不可多得的优秀双离合。非要挑毛病的话就是离合器温度。我开从来没有影响使用过，因为仪表可以显示离合器温度，堵车时候会切过去看一下，走走停停温度确实会上升，升到一定温度就不升了。堵车可以切手动模式
喜欢它的颜值和只有1.6T高功率发动机和配置高
现代的双离合感觉还可以，比大众强
我纯属喜欢它的颜值
买自己喜欢的
品味独特