入库：踩住刹车，按D或R； 停车：踩住刹车，按N，拉电子手刹，送脚刹，再按P
任意挡
又不熄火停车，挂挡就踩刹车直接弹任意档了。
随便挂，哪里有问题系统会提示的。车没那么娇气别给自己添麻烦
哈哈哈哈哈哈 看了比厂家更专业的“车评人”吧？
我是这个步骤： 起步-挂N挡-放电子手刹-挂D挡。 停车-挂N挡-拉电子手刹-挂P挡-熄火。
正常DR挂，真出问题了就是变速箱质量问题。只要正常踩刹车挂档就行。
我就问你累不累？
现在都是电子档位，不是老的机械操作，所以直接D，松手刹起步，驻车拉手刹直接熄火也是P，以前有说法要N档去拉手刹，老的自动挡，可是我现在试着操作了下，根本没反应，电子手刹的N档跟机械的不一样。
出发直接D
直接d
23.58-34.58万
参配
图片
点评
问答
28.89-34.99万
22.99-25.99万
18.68-26.68万
22.97-27.57万
32.58-46.88万
23.58-36.58万
入库：踩住刹车，按D或R；
停车：踩住刹车，按N，拉电子手刹，送脚刹，再按P
任意挡
又不熄火停车，挂挡就踩刹车直接弹任意档了。
随便挂，哪里有问题系统会提示的。车没那么娇气别给自己添麻烦
哈哈哈哈哈哈 看了比厂家更专业的“车评人”吧？
我是这个步骤：
起步-挂N挡-放电子手刹-挂D挡。
停车-挂N挡-拉电子手刹-挂P挡-熄火。
正常DR挂，真出问题了就是变速箱质量问题。只要正常踩刹车挂档就行。
我就问你累不累？
现在都是电子档位，不是老的机械操作，所以直接D，松手刹起步，驻车拉手刹直接熄火也是P，以前有说法要N档去拉手刹，老的自动挡，可是我现在试着操作了下，根本没反应，电子手刹的N档跟机械的不一样。
出发直接D
直接d