大几十万都花了,差这几万块了,果断e300啊
发动机一样 只是配置少了几个
马力可以刷出来
只买标买260够用,喜欢提速快那么一点直接300。普通玩家就没必要去刷什么程序了,刷挂了头晕
看你日常用车场景 如果高速多最好300 如果市区多260也绝对够用 我都8000公里了 就没开过高速 最高时速也就100时速的快速路 对于我来说 260动力绝对够用
主要用S是防止堵车加塞
我就没用过S 我都跑不起来
动力区别实际体验不大 但是配置可差太多了 有条件真心不建议260
我也买的260,感觉300多的配置不完全都用得上,多那5万块钱没啥必要
这些东西好像我都用不到,要不要上e300
理论上是这样的。但我并没有觉得300比260有劲多少。毕竟扭矩已经给到320牛米了。那马力提升不是很大,至少我试驾下来是这样的。没跑上高速,所以不知道80码之后又是什么个情况
主要是260和300配置上也有点区别,纠结要不要上300时尚
不是,不一样
型号都是M264啊。
发动机型号
可以刷啊。出问题自费就行
怎么说呢,确实都是m264,但是缸体材料不一样。任何发动机都可以刷ecu,哪怕那个拼命压榨动力的m139也能刷。
264 920都是一样的缸体 为了一个低功率换一个缸体你觉得可能吗?大概率低功率的版本就是米勒循环 而300是奥托循环 本身就是一种特调程序而已[玫瑰]
45.18-59.98万
参配
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42.79-65.68万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
45.92-66.40万
42.78-53.13万
大几十万都花了,差这几万块了,果断e300啊
发动机一样 只是配置少了几个
马力可以刷出来
只买标买260够用,喜欢提速快那么一点直接300。普通玩家就没必要去刷什么程序了,刷挂了头晕
看你日常用车场景 如果高速多最好300 如果市区多260也绝对够用 我都8000公里了 就没开过高速 最高时速也就100时速的快速路 对于我来说 260动力绝对够用
主要用S是防止堵车加塞
我就没用过S 我都跑不起来
动力区别实际体验不大 但是配置可差太多了
有条件真心不建议260
这些东西好像我都用不到,要不要上e300
理论上是这样的。但我并没有觉得300比260有劲多少。毕竟扭矩已经给到320牛米了。那马力提升不是很大,至少我试驾下来是这样的。没跑上高速,所以不知道80码之后又是什么个情况
主要是260和300配置上也有点区别,纠结要不要上300时尚
不是,不一样
型号都是M264啊。
发动机型号
可以刷啊。出问题自费就行
怎么说呢,确实都是m264,但是缸体材料不一样。任何发动机都可以刷ecu,哪怕那个拼命压榨动力的m139也能刷。
264 920都是一样的缸体 为了一个低功率换一个缸体你觉得可能吗?大概率低功率的版本就是米勒循环 而300是奥托循环 本身就是一种特调程序而已[玫瑰]