很喜欢途岳的外观，大小也合适，但考虑到干式双离合，和颗粒捕捉器有一时难以决择，特向各位老司机和途岳车主请教
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我12w公里没问题
四驱是湿式双离合
不要纠结，是你用车还是车用你了。
这两样你就放心吧，现在已经第四代双离合了，至于颗粒捕捉器那也不是啥高科技玩意，现在的大货车都带，只要水温正常的时候行驶他会自动再生，以后的车都带那玩意
没必要纠结，人家朗逸速腾都是干式双离合，大把人买。
买电车可以减少以上的顾虑
那就买油电混合的
买电车没有顾虑，有忧虑
河北哪里？ 张家口路过 你要是在我们这 就慎重吧 我都堵了2次了
没事开车的时候超超车就好了
双离合只有2种，一种叫大众，一种叫其他
可以买的
干式双离合是换挡快，结构简单，维修便宜，说白了他就是手动变速箱加个机电单元，加了2套离合器片，就是怕淌水，，没有湿式双离合好，大众的双离合是所有双离合里最好的，国产双离合不行，
颗粒捕捉器看个人，开车积极不佛系的人不用考虑颗粒捕捉器，冬天不冷有车库也没事，看你自己感觉
我们这修变速箱2000多，12万公里修一次，还换个链条不算贵了，颗粒捕捉器看人了，我开就没堵过，我就是正常开，龟速的时候少，
干式双离合维修可不便宜，但是大众的一般不造坏不了，10年二十万公里保养到位一般不会坏，颗粒捕捉器是硬伤