插混卖的好，纯电suv电耗高，优势不明显。
DMi还有油耗呢不能单纯比电耗，除非DMi用纯电模式跑才有可比性
216台，真的哪里的问题？？
价钱太高了，优惠8万比较合理，对比别克E5就知道。
销量可以翻目前的10倍，目前只有几百辆
降八万跟市面上同级别车比较咋样
顶配降到28w试试
加点钱上L7了
价格贵，续航虚的厉害
只要不经常急加速续航还是可以的。
我的续航不虚啊，90％的电量跑了514公里
年前还3000多，这突然就拉胯了，拉的不是一点半点
这车应该是比亚迪的旗舰了，我仔细比较了一下，在海洋和王朝里面，很多配置都是最高的，比如最大的电池，充电功率170。汉千山翠也只有120。下面的车总会少几个配置，但唐是满配。当年莱昂纳多广告打版的也是唐ev。至于销量主要是靠dmip。所以一直都会有。
纯电都卖得不行
都没人买
是的，很多朋友都有里程焦虑，要混动过度一下才考虑纯电。
17.98-26.98万
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16.58-25.98万
13.58-18.08万
24.98-32.98万
17.98-25.98万
18.58-24.88万
24.98-27.98万
插混卖的好，纯电suv电耗高，优势不明显。
DMi还有油耗呢不能单纯比电耗，除非DMi用纯电模式跑才有可比性
216台，真的哪里的问题？？
价钱太高了，优惠8万比较合理，对比别克E5就知道。
销量可以翻目前的10倍，目前只有几百辆
降八万跟市面上同级别车比较咋样
顶配降到28w试试
加点钱上L7了
价格贵，续航虚的厉害
只要不经常急加速续航还是可以的。
我的续航不虚啊，90％的电量跑了514公里
年前还3000多，这突然就拉胯了，拉的不是一点半点
这车应该是比亚迪的旗舰了，我仔细比较了一下，在海洋和王朝里面，很多配置都是最高的，比如最大的电池，充电功率170。汉千山翠也只有120。下面的车总会少几个配置，但唐是满配。当年莱昂纳多广告打版的也是唐ev。至于销量主要是靠dmip。所以一直都会有。
纯电都卖得不行
都没人买
是的，很多朋友都有里程焦虑，要混动过度一下才考虑纯电。