吐槽啊。试驾就吐槽了。自己慢慢适应了只能。被当
我理解的 这种电子开关，厂家可以让用户选择前推开还是后拉开啊
按压式车窗按钮，下压车窗降，上提车窗升，对应就是推→降，拉→升，换成条状推拉没毛病啊。
很反人类，典型的教用户做事，这种傲慢做法的下场往往不会太好，参考特斯拉的强制动能回收
不需要自己按，让nomi去开窗关窗，开一半，开1/4都行
没啥问题基本没误操作过，和 传统车逻辑一样，只不过逆时针转了90度而已
也几乎没有吧，很多车虽然有上下的感觉，但是本质上还是推拉
还好吧 跟挂档逻辑一样
你把东西压下去是不是往前，你想把东西拉起来是不是往后，很符合逻辑
要是这样的话更多人估计就觉得不适应了
保时捷，路虎，开关上下，那是你的逻辑，正确的。但是es8是前后的逻辑，和你说的不同。开关往后拉，正常应该是窗户下降
49.80-59.80万
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33.80-39.60万
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吐槽啊。试驾就吐槽了。自己慢慢适应了只能。被当
我理解的 这种电子开关，厂家可以让用户选择前推开还是后拉开啊
按压式车窗按钮，下压车窗降，上提车窗升，对应就是推→降，拉→升，换成条状推拉没毛病啊。
很反人类，典型的教用户做事，这种傲慢做法的下场往往不会太好，参考特斯拉的强制动能回收
不需要自己按，让nomi去开窗关窗，开一半，开1/4都行
没啥问题基本没误操作过，和 传统车逻辑一样，只不过逆时针转了90度而已
也几乎没有吧，很多车虽然有上下的感觉，但是本质上还是推拉
还好吧 跟挂档逻辑一样
你把东西压下去是不是往前，你想把东西拉起来是不是往后，很符合逻辑
要是这样的话更多人估计就觉得不适应了
保时捷，路虎，开关上下，那是你的逻辑，正确的。但是es8是前后的逻辑，和你说的不同。开关往后拉，正常应该是窗户下降