贵，后期成本太高

穷，不在上海上牌无所谓

因为穷

其实就是因为贵，没什么别的原因。混动版保养起来跟纯油版是一样的，电池电机不需要保养。雪铁龙这套混动系统是跟丰田普锐斯混动同时研发的，时至今日已经相当成熟了，基本不会坏，更何况还有8年质保。

没钱啊

油车就算没有4s店，只要有会修法系车的都没问题，混动的一旦出问题，一般的修理厂都不会修，这就劝退了好多没有4s 店的地区人群了，大点的城市花二十多万有好多选择，雪铁龙现在的品牌价值在中国真的不行了，别人会认为贵了这个价好多去买比亚迪汉了

首先，雪铁龙的品牌撑死20万以上的价格有点难。
其次，稍微了解一下就明白，这套混动的结构太复杂了，加上4s店布局少，技术培训不到位，一旦出现问题，想想就头疼。
最后，这套混动结构以及达到的效果我认为并不适合国情。