硬，路感很明确，完全能体验到，你们城市哪儿条路铺的好，哪儿条路该修了，可以侦测到肉眼看不到的马路缺陷
什么车型，不过还好，也要开驾驶员开车习惯怎么样
首先SUV避震的调教是要比轿车硬的，SUV定位是公路巡航为主，再硬也不不会到跑车或越野车的程度。 如果乘坐时觉得硬或吵，首先检查一下胎压是不是太高。
估计就是所说的共振
这车悬挂是真的硬，坐这车的人第一感觉是大，第二感觉就是硬
好内涵，好喜欢
车主真实体验油箱异响。
悬架问题
减震不是那么软，兼顾了恶劣路况的调教
我试驾的确感到了过连续坑洼路面的时候感觉车厢里咚咙咚咙的共振声音并有些耳压的感觉，平路上没有，打算等新款上市的时候再试驾一下看看，另外逛飞行家坛子也发现有人反映。
看有个车评说是，悬架行程短
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
硬，路感很明确，完全能体验到，你们城市哪儿条路铺的好，哪儿条路该修了，可以侦测到肉眼看不到的马路缺陷
什么车型，不过还好，也要开驾驶员开车习惯怎么样
首先SUV避震的调教是要比轿车硬的，SUV定位是公路巡航为主，再硬也不不会到跑车或越野车的程度。
如果乘坐时觉得硬或吵，首先检查一下胎压是不是太高。
估计就是所说的共振
这车悬挂是真的硬，坐这车的人第一感觉是大，第二感觉就是硬
好内涵，好喜欢
车主真实体验油箱异响。
悬架问题
减震不是那么软，兼顾了恶劣路况的调教
我试驾的确感到了过连续坑洼路面的时候感觉车厢里咚咙咚咙的共振声音并有些耳压的感觉，平路上没有，打算等新款上市的时候再试驾一下看看，另外逛飞行家坛子也发现有人反映。
看有个车评说是，悬架行程短