我是途达旗舰，开了快三年，耗油十个可以接受，我基本都是长途，不累座椅舒服，动力我觉得够用，鼓刹偶尔会有滋滋响，问人说是不影响，如果没有特别要穿越的需求，正常通勤，偶尔带家人出去玩两驱足够。

我只能告诉你 鼓刹内饰没有什么问题 你要是有自驾或者偶尔自驾 再或者跑烂路多 这个价位途达绝对是很稳定的选择 如果一直在市区开 铺装路 其实这辆车并不是一个好选择 看你自己的需求

途达是这样一台车。如果你单车一次穿越5000-10000公里，并且至少一半是国道，非铺装路的话，落地30万以下一手车能把你带回来的途达认第二没人认第一。这车就是个硬派越野。舒适性还行，改装隔音和音响就是从车价里面扣出来的成本。而且还有非常巨大的改装空间。80km/h以内不肉，80以上加速不好。加装运动模块，会让铺装路加速性能好不少。不省油。不能接受就别买。这是一个豪横的回答。

感谢您的评论，非常实用

我也看好了这车 准备换呢

不急着买可以等等，明年之前会换代，内饰和奇骏差不多，四轮碟刹，外形更大气。我也在等新途达

物有所值

动力：80时速内有力，高速超车稍肉。转向：转弯圈数的确比较大，停车倒车也比较重，但正常行驶还是没问题的，总的来说不算好开但能接受。

鼓刹无所谓，皮实耐用，刹车效果不错。这个车最大的缺点是中庸。其实五十铃牧游侠不错，五十铃1.9柴油机皮实耐用，省油，比较先进。底盘是五十铃皮卡底盘，不错。缺点是样子不好看，全系没有手动挡。