堵和汽油没有关系 主要原因是烧机油才会堵
福特车没有烧过机油？
正常加机油就行，别问我怎么知道
排放标准跟这个加的油号关系不大吧？国六b新增了排放颗粒物的要求所以厂家选了最方便省钱的办法就是加个颗粒捕捉器，绝大多数车都这样
买回后把颗粒捕捉器拆掉
这不是你能干的，得花好多钱
技术取向和选择问题，和加什么油技术先进不先进没什么关系。这些大厂只有想不想，没有能不能。既然有廉价解决方案就先用着
喷射油嘴靠后，在缸内能提前点燃，但喷嘴bar250，燃烧不充分，所以需要颗粒捕捉器，正是现在不带颗粒捕捉器发动机喷压bar350而EcoBoost才250被误认为发动机落后，发动机强不强不是这一个数据就能提现的，总体来说福特EcoBoost动力扭矩燃油经济故障率达到很好的平衡，EcoBoost最早可追溯上个世纪20年代已经家族化了。非常棒的一款发动机也有很多新技术。
发动机没啥大问题，以前漏防冻液，现在没听说。
不烧机油，不乳化
发动机技术有点老了，除非提高喷油压力到350
福特那个1.5t三缸倒是有双喷射和350巴喷油系统，但这个2.0t配的话需要重新匹配升级，要钱要时间，没有加颗粒捕捉器快和省钱。
那为什么不提高
所有自然吸气发动机是不是都不需要颗粒捕捉器
车盲
有颗粒捕捉器就说明技术还不到位
14.98-21.98万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
23.58-36.58万
22.98-30.98万
21.97-25.97万
14.37-18.67万
10.87-14.57万
堵和汽油没有关系
主要原因是烧机油才会堵
福特车没有烧过机油？
正常加机油就行，别问我怎么知道
排放标准跟这个加的油号关系不大吧？国六b新增了排放颗粒物的要求所以厂家选了最方便省钱的办法就是加个颗粒捕捉器，绝大多数车都这样
买回后把颗粒捕捉器拆掉
这不是你能干的，得花好多钱
技术取向和选择问题，和加什么油技术先进不先进没什么关系。这些大厂只有想不想，没有能不能。既然有廉价解决方案就先用着
喷射油嘴靠后，在缸内能提前点燃，但喷嘴bar250，燃烧不充分，所以需要颗粒捕捉器，正是现在不带颗粒捕捉器发动机喷压bar350而EcoBoost才250被误认为发动机落后，发动机强不强不是这一个数据就能提现的，总体来说福特EcoBoost动力扭矩燃油经济故障率达到很好的平衡，EcoBoost最早可追溯上个世纪20年代已经家族化了。非常棒的一款发动机也有很多新技术。
发动机没啥大问题，以前漏防冻液，现在没听说。
不烧机油，不乳化
发动机技术有点老了，除非提高喷油压力到350
福特那个1.5t三缸倒是有双喷射和350巴喷油系统，但这个2.0t配的话需要重新匹配升级，要钱要时间，没有加颗粒捕捉器快和省钱。
那为什么不提高
所有自然吸气发动机是不是都不需要颗粒捕捉器
车盲
有颗粒捕捉器就说明技术还不到位