也担心电池，如果放2-3个月会不会报废

冬天暖风跟油车一样吗

电池质保商家很明确啊 功率型电池与现在储能电池不同主打的就是充放次数高 这个可以放心

发动机处于高效运行阶段就好，频繁启动也不会增加油耗的

你可以看看轩逸epower的冬季油耗，再加一升半到2升就差不多了

电池没有不衰减的，其实十年还能继续开，很少很少的

1，日产所有车白色都要加价2000，不是只有奇骏单独加，因为白色油漆工艺很复杂。2，等优惠一年内都不太现实，因为有很多进口零部件供不上货，产能压根提不上来，尤其是顶配，6月份才能生产600台，7月份1000来台，顶配需要等比较久。3，这车很适合东北，低温下可以直接开的，只不过速度会被限制在70码以下，等水温上来了，电池电量充上了，大概5-10分钟，就可以正常使用啦，反观电车，零下二三十度，续航直接3-4折了，这是电池特性导致的，跟哪家生产的电池关系不大。

这个车是20w以内，内在体验最好的一款车，而且是全方位的（内饰太一般）。而且使用时间越长，更加能够证明。其三缸发动机无人能及！

后排坐着咋样