爽离合的顿挫
双离合
确有其事,名曰顿挫,偶有发生,努力适应,静待更新
我的也明显
有,变速箱经常哗啦哗啦响!
我也有,得改变以前手动挡的操作习惯了,奔驰这车就是偏向舒适性的,不紧不慢的开,我开惯了我的高六猛踩油门急刹车肯定不适用奔驰的!奔驰你要根据前车的位置和你自己的速度,提前松油门,让其匀速行驶降档,然后再点刹车就可以做到减轻顿挫感!加速也是一样,缓踩油门轻刹车!跟绅士走路一样!在其他司机眼里就觉得你开车有素质!有风度!这也是我开了几天以后立马花5000违约金把我的高尔夫赎回来的原因!激烈驾驶还得我的高六小钢炮!
这个是你减速刹车,你会发现行车电脑出现一个p其实就是系统自动介入变挡,加上刹车不平缓导致的,3-2-1挡会有顿挫,只能通过自己驾驶刹车提前减速来缓解,我估计是变速箱齿距没设计好
不是冲击,就是感觉变速箱还挂着,并没有滑行的感觉
这个真的有,而且还挺明显,现在我也不知道该怎么搞
29.98-36.79万
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42.78-53.13万
18.59-26.39万
32.18-40.08万
爽离合的顿挫
双离合
确有其事,名曰顿挫,偶有发生,努力适应,静待更新
我的也明显
有,变速箱经常哗啦哗啦响!
我也有,得改变以前手动挡的操作习惯了,奔驰这车就是偏向舒适性的,不紧不慢的开,我开惯了我的高六猛踩油门急刹车肯定不适用奔驰的!奔驰你要根据前车的位置和你自己的速度,提前松油门,让其匀速行驶降档,然后再点刹车就可以做到减轻顿挫感!加速也是一样,缓踩油门轻刹车!跟绅士走路一样!在其他司机眼里就觉得你开车有素质!有风度!这也是我开了几天以后立马花5000违约金把我的高尔夫赎回来的原因!激烈驾驶还得我的高六小钢炮!
这个是你减速刹车,你会发现行车电脑出现一个p其实就是系统自动介入变挡,加上刹车不平缓导致的,3-2-1挡会有顿挫,只能通过自己驾驶刹车提前减速来缓解,我估计是变速箱齿距没设计好
不是冲击,就是感觉变速箱还挂着,并没有滑行的感觉
这个真的有,而且还挺明显,现在我也不知道该怎么搞