车电脑强过人的大脑！
正是电脑控制，我才担心，它不管发动机的死活，频繁启停。按道理来说，车辆启动之后发动机就启动，有需要了，变数箱再结合发动机，这样应该比较合理吧
你觉着丰田二十年多年混动系统技术积累，想不到你所想的问题吗？
是电脑控制，综合考虑油门，电池电量来控制启动
行车电脑自动控制，不用关心。 要相信丰田的耐用性。
大部分电脑控制的，但也可以用脚法来控制，广东应该不会出现太冷强启，只剩下电池低于3格自动强启，eco上半段就会启动发动机，还有就是23款发现无论强不强启油耗没多大区别
正常情况下第一段绿色的时候是用电～第二段绿色的时候就会启动发动机～这个你可以用油门踏板控制～其它情况下～电池低于三格～水温低～会强制启动
对头
11.38-14.88万
参配
图片
点评
问答
11.68-15.58万
10.86-17.49万
12.58-18.48万
13.98-16.98万
9.98-14.98万
9.49-10.89万
车电脑强过人的大脑！
正是电脑控制，我才担心，它不管发动机的死活，频繁启停。按道理来说，车辆启动之后发动机就启动，有需要了，变数箱再结合发动机，这样应该比较合理吧
你觉着丰田二十年多年混动系统技术积累，想不到你所想的问题吗？
是电脑控制，综合考虑油门，电池电量来控制启动
行车电脑自动控制，不用关心。
要相信丰田的耐用性。
大部分电脑控制的，但也可以用脚法来控制，广东应该不会出现太冷强启，只剩下电池低于3格自动强启，eco上半段就会启动发动机，还有就是23款发现无论强不强启油耗没多大区别
正常情况下第一段绿色的时候是用电～第二段绿色的时候就会启动发动机～这个你可以用油门踏板控制～其它情况下～电池低于三格～水温低～会强制启动
对头